Avrupa'da lansmandan önce test aşamasındaki Ford E-Transit

Elektrikli hareketlilik çok önemlidir, özellikle de son kilometre teslimatları söz konusu olduğunda. Ford E-Transit, bu amaç için Amerikan şirketinin önerdiği modeldir; elektrikli bir kamyonet olmasının avantajıyla birlikte şehir merkezlerinde tamamen serbestçe dolaşabilir ve belediyelerin uyguladığı hareket kısıtlamalarını dert etmeden çalışabilir.

Model henüz Avrupa pazarına ulaşmadı, ancak bu tür araçları kullanan bazı şirketler modeli şimdiden test ediyor ve Ford E-Transit ile deneyimler kazanıyor. Bunlar Birleşik Krallık, Norveç ve Almanya’daki şirketler; atık yönetimi şirketi AWB, Balfour Beatty, Köln kentinin belediye filosu, Birleşik Krallık’taki DHL Express, DPD, Norwegian Post, Ocado ve Recover Nordic bunlar arasında.

Test için çok amaçlı bir filo

Test edilen araç filosu, 3,5 ila 4,5 ton arasında ağırlığa sahip panelvan, çift kabinli panelvan ve kabinli şasi türevleri gibi varyantlardan oluşuyor. Bu kamyonetin yüksek işlevsellik sunan çeşitli versiyonları var ve bununla gerçek kullanım sırasında kapasitelerine dair çok doğru bir görüş elde etmek hedefleniyor.

Gerçek çalışma koşullarındaki bu testler, Ford E-Transit geliştirme sürecinin son aşaması ve hizmette oldukları süre boyunca elde edilen verilerin toplanmasıyla ince ayarın yapılması olarak gerçekleştirilecek. Testler altı ila on iki ay sürecek, bu nedenle işlevselliği ve kullanımı hakkında çok sayıda bilgi toplanabilecek.

Bu testlerde kullanılan dönüşümler arasında gıda taşımacılığı için soğutmalı kasalı kamyonetler de var; bunlar 2,3 kW’lık ProPower Onboard sistemi ile çalışıyor; inşaat işleri için devrilebilir kasalı, ışıklı uyarı ve ağırlık kontrollü bir versiyon; son kilometre mal dağıtımı için bir versiyon ve profesyonellerin işini kolaylaştırmak için tasarlanmış diğerleri.

Ford Transit’in içten yanmalı motorlu tüm aksesuarları Ford E-Transit’te de kullanılabiliyor; bu da modeli geleneksel versiyon kadar cazip kılıyor. Dağıtım şirketlerinin test kapsamında bu programı kullanması daha önce Ford Transit Custom Plug-In Hybrid ile de uygulanmıştı. Bu durumda, test döneminde birimler 150.000 kilometre kat etti.

https://youtu.be/0vV4YtSh3UU