Bentley frenah koyuyor ve elektrikli araba lansmanını erteliyor: önce şarj edilebilir hibrit modeller piyasaya sürecek

Neredeyse tüm üreticilerin 2035’ten önce içten yanmalı motorlu araçlardan vazgeçmesi planlanıyor. Ancak gerçeklik beklentileri altüst etti ve elektrikli araçların yaygınlaşması göründüğü kadar hızlı olmayıp yavaşlıyor gibi görünüyor. Bentley, Volkswagen grubuna ait ve şirketin elektrikli araç lansmanlarını yavaşlattığını biliyoruz, ancak bunlardan tamamen vazgeçmiş değil.

Bentley, ilk elektrikli aracını 2025’te piyasaya süreceğini açıklamıştı ve bu ilk modelin ardından markanın elektrikli hareketliliğe tam geçişini sağlayacak üç model daha gelecekti. Ancak bu mümkün olmayacak, çünkü kullanacağı platform ve yazılımda birkaç sorunla karşılaştı.

İlk elektrikli Bentley lansmanında gecikme

Bentley markasının ilk elektrikli modelinin lansmanı için öngörülen tarih 2025’ti. Bu tarihte tanıtılması ve ilk teslimatların 2026 ortasında başlaması planlanmıştı. Markanın belirlediği gecikmeyle birlikte, tanıtım 2026 yılında yapılacak ve teslimatlar 2027 yazından itibaren gerçekleşecek.

Ancak Bentley modellerinin elektrifikasyonundan vazgeçmiyor. Yalnızca şimdilik şarj edilebilir hibrit motorlarla çalışılacak. Bu tahrik sistemine sahip araçlara ek yatırım ayrılacak, çünkü elektrifikasyonu güçlendirmek istiyorlar, elektrikli aracın öngörülen tarihte piyasaya sürülememesine rağmen.

Zamanında gerçekleşecek gibi görünen şey ise saf içten yanmalı motorların ortadan kalkması. 2026 yılına kadar Bentley tarafından satılan tüm modeller şarj edilebilir hibrit motora sahip olacak; yani yol öngörülenden farklı bir şekilde de olsa ilerliyor.

Şu anda şirket, Flying Spur’un ve markanın SUV modeli Bentayga’nın şarj edilebilir hibrit versiyonlarını sunuyor. Bu yaz, Continental GT ve Flying Spur coupé versiyonlarına da bu özelliklere sahip versiyonlar gelecek. Bunlarda bir V6 motor kullanılıyor, ancak artık V8 motorlarla da sunulacak ve bu, sürücülere daha iyi bir deneyim sunacak bir yükseltme anlamına geliyor.

Tüm modeller saf içten yanmalı motorlarla da kullanılabilmeye devam edecek, ancak 2026’dan itibaren yalnızca şarj edilebilir hibrit motorla sunulacak. Bu modeller markanın elektrikli hareketlilik alanında ilerlemeye devam etmesini sağlayacak, ancak tamamen elektrikli araca bağımlı olmadan.

Bu karar, elektrikli aracının lansmanını ertelemeye karar veren Aston Martin kararına da katılıyor; böylece diğer üreticilerin çizgisinde yer alıyor. Bu arada, Bentley satışları 2022’de %11 düştü, ancak bu rakamlar büyük ölçüde elektrikli hareketliliğe geçiş nedeniyle üretimdeki azalmayla ilgili. Bu hamleyle satışların yeniden artması ve Bentley araçlarının alıcıların ilgisini yeniden çekmesi bekleniyor.