Bentley freine et retarde son véhicule électrique : elle lancera d'abord des modèles hybrides rechargeables
Il semble que l’introduction des voitures électriques ne suive pas le rythme attendu et plusieurs marques préfèrent attendre avant de lancer leurs modèles, en misant sur les PHEV

Le plan de presque tous les constructeurs prévoit d’abandonner les voitures à moteur thermique avant 2035. Mais la réalité en a décidé autrement : l’arrivée des voitures électriques semble ralentir et n’est pas aussi rapide que prévu. Bentley appartient au groupe Volkswagen et l’on sait que la société a freiné le lancement de ses voitures électriques, sans pour autant y renoncer.
Bentley avait annoncé que son premier véhicule électrique arriverait en 2025, suivi de trois autres modèles qui devaient permettre à la marque d’opérer une transition complète vers la mobilité électrique. Mais cela ne sera pas possible, car elle a rencontré plusieurs problèmes sur la plateforme et le logiciel qu’elle doit utiliser.

Retard du lancement de la première Bentley électrique
La date prévue pour le lancement du premier modèle électrique de Bentley était 2025. Cette année-là, il devait être présenté et les premières livraisons devaient commencer au milieu de 2026. Avec le retard annoncé par la marque, la présentation aura lieu en 2026 et les livraisons débuteront à partir de l’été 2027.
Cependant, Bentley n’abandonne pas l’électrification de ses modèles. Simplement, pour le moment, elle va travailler avec des motorisations hybrides rechargeables. Les voitures équipées de ce système recevront un investissement supplémentaire, car la marque souhaite renforcer l’électrification, même si le véhicule électrique ne peut pas être lancé à la date prévue.

Ce qui semble arriver à temps, c’est la disparition des moteurs thermiques purs. D’ici 2026, tous les modèles commercialisés par Bentley disposeront d’une motorisation hybride rechargeable, et le chemin se poursuit, bien que de manière différente de ce qui était prévu.
Actuellement, la société propose des versions hybrides rechargeables de la Flying Spur et du SUV de la marque, le Bentayga. Cet été, des versions de ce type arriveront aussi sur les coupés Continental GT et Flying Spur. Elles utilisent un moteur V6, mais seront désormais disponibles avec des moteurs V8, ce qui représente une mise à niveau offrant une meilleure expérience de conduite.
Tous les modèles resteront disponibles avec des moteurs thermiques purs, mais à partir de 2026, ils ne seront proposés qu’avec une motorisation hybride rechargeable. Ces modèles permettront à la marque de continuer à progresser dans la mobilité électrique, sans dépendre entièrement du véhicule électrique.
Cette décision s’ajoute à celle de Aston Martin, qui a également choisi de retarder le lancement de son véhicule électrique, ce qui la place dans la lignée d’autres constructeurs. D’ailleurs, les ventes de Bentley ont chuté de 11 % en 2022, même si ces chiffres sont liés à la réduction de la production de véhicules due à la transition vers la mobilité électrique. Avec ce mouvement, les ventes devraient repartir à la hausse et les voitures Bentley devraient à nouveau attirer l’attention des acheteurs.
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