Bir F1 RA107, iki Hayabusa kalbiyle Honda F1 aracı

Dünyada yalnızca birkaç şanslı ve yeterince parası olan kişi bir Formula 1 aracı satın alabilir. Genellikle ekipler önceki sezonlara ait araçlarını seçkin kişilere satar ya da bu araçlar takımın özel koleksiyonunun parçası olur. Bu Honda ex-F1 örneğinde ise aracı satın alan kişi, bir çift Hayabusa motoru takmayı planlıyor.

Ancak bu alışılmadık güç aktarma organı ve şasi kombinasyonunun arkasında bir neden var. Honda, F1 Snake adlı birine, Rubens Barrichello‘nun 2007 yılında kullandığı bu monoposto şasisini sattı (bu araç şampiyonada tek bir puan bile kazanamamıştı). Araç bir simülatör için temel olarak kullanılacaktı; bu nedenle Honda’nun teslim ettiği tek şey motor ve direksiyonu olmayan şasi oldu. Üzerinde anlaşılan fiyat 37.000 sterlindi. Honda’nun Formula 1’e yaptığı yatırımlarla kıyaslandığında bu oldukça ucuzdu.

Honda yarış motoru satmadığı, hele ki eski Formula 1 motorlarını hiç satmadığı için F1 Snake, bol parası olan biri için uygun bir çözüme başvurdu: monoposto’ya uyarlamak üzere 2,8 litrelik bir V8 motor satın almak. Motor, birbirine bağlanmış iki Hayabusa motorundan oluşan V şeklinde bir bloktur ve yaklaşık 500 beygir güç üretebilir.

Bir sonraki adım, şanzımanın uyarlanmasıydı; çünkü Hayabusa ile Formula 1 şanzımanı arasında doğal olarak hiçbir uyum yoktu. Yine para sorun olmadı ve F1 Snake şanzımanı tamamen söktü ve gerekli değişiklikleri yapması için Hewland’a verdi.

Araç, muhtemelen tarihi Formula 1 kategorisinde, Büyük Britanya’da pist günlerinde, gösterilerde ve yarışlarda kullanılacak. F1 Snake yalnızca Formula Ford monoposto’larını kullanma deneyimine sahip ve aracı sürmeyi öğrenmek için sıfırdan başlayıp Honda’yu yavaş yavaş hakim olmak zorunda kalacağını söylüyor. Formula 1 Büyük Sirki’nde yarışan ve şimdi bir İngiliz garajında, yeniden hayata dönmeyi bekleyen bu araç, bir Dodge Viper ile birlikte dinlenmekte.