BMW iX, 965 kilometreden fazla menzile sahip yeni bataryalarla donatılacak

Batarya teknolojisi çok yüksek bir seviyede ilerliyor. Giderek daha verimli enerji depolama hücreleri ortaya çıkıyor; bunlar daha fazla kapasite ve enerjinin daha iyi yönetimini sunuyor. Start-up Our Next Energy, Bavyera markasının tanıtacağı prototip olan BMW iX 2023’te kullanılacak yeni bir batarya modeli tanıttı.

Amerikan şirketinin sunduğu batarya, çift kimyasal teknolojisi kullanıyor ve Gemini adını taşıyor. Bu batarya iki tip hücre kullanıyor. Bunlardan birincisi enerji tutmasını iyileştiriyor, diğeri ise kullanım sırasında enerji aktarımını iyileştirmekten sorumlu.

Bu teknolojiyle daha az nadir malzeme kullanılıyor ve bataryaların verimliliği artıyor. Sonuç, BMW prototipinin toplam 965 kilometrelik bir menzile ulaşmasını sağlayabilecek bir batarya paketi. Bu, daha geleneksel bir bataryaya göre %20 daha az lityum kullanımıyla gerçekleşiyor. Buna ek olarak, grafit kullanımı bunlara göre %60 daha az. Ayrıca nikel ve kobalt kullanımı önemli ölçüde azalıyor, bu yüzden üretimi de daha kolay.

BMW iX, bu bataryayı kullanacak tek model değil. Nitekim şirket bir süre önce testler yapmıştı. Bunun için bir Tesla Model S kullandı ve onu bu Gemini bataryalarla donattı. Bunun sayesinde elektrikli model, pistte değil normal sürüş koşullarında, tek bir şarjla yaklaşık 1.210 kilometre yol kat etmeyi başardı.

Şirket şu anda Gemini bataryayı ve ürettikleri, temel menzilli ve Aries adını taşıyan diğer batarya tipini büyük ölçekte üretmek için Amerika Birleşik Devletleri’nde bir konum arıyor. BMW ile ONE arasındaki anlaşma, 65 milyon dolarlık bir yatırım turuyla gerçekleşti. Bu yatırım, markanın risk sermayesi yatırım kolu olan BMW i Ventures tarafından yapıldı ve işbirliği, gelecekteki BMW iX 2023’te bataryanın kullanılmasıyla somutlaştı.