Bugatti Divo: İşte en radikal hiperspor otomobilin silueti
Bugatti Divo, bu hafta Pebble Beach Concours d’Élégance’ta debut yapacak. Son teaser’ı oldukça agresif bir figür ortaya koyuyor.
Bugatti Divo, son yıllarda en çok beklenti yaratan hiperspor otomobillerden biri. Fransız modeli, VAG grubunun markasının bizi alıştırdığı şeylerden çok farklı olacak. Bugatti, Divo’nun Chiron ile hiçbir ilgisi olmayacağını söylüyor; nitekim Fransız üreticinin en radikal hiperspor otomobilinin son görüntüsü bunu doğruluyor. Bugatti Divo’nun son teaser’ı Chiron ya da Veyron’unkinden bile daha tehditkâr bir silueti ortaya koyuyor.
Bir süredir beklediğimiz gibi, Bugatti Divo’nun, resmi lansmanından önce tanıtılan Vision Gran Turismo Concept’inkine benzer bir tasarım çizgisi benimseyeceği anlaşılıyor.

Markanın yakın tarihli bir Tweet’inde Bugatti Divo’nun bu karbon fiber parçası paylaşıldı.
Bugatti Divo’nun son görüntüsü tasarımına dair bazı ipuçları veriyor: bunların arasında büyük boyutlu bir arka spoiler, son derece agresif tekerlek kemerleri ve yan kısımlarda öne çıkan, B sütunundan tekerlek kemerine uzanan agresif cam hattı var.
Chiron’dan daha iyi virajlara tutunma

Yeni Bugatti Divo’nun teknik özellikleri hâlâ gizli, ancak aracın Chiron ya da Veyron’dan daha radikal bir yaklaşım sergileyeceğini biliyoruz. Divo, virajlarda daha iyi tutuş sunacak; sürüş dinamikleri ve aerodinamik yük de iki ana öncelik olacak. Bunun için Bugatti, aracın ağırlığını azaltmaya özen gösteriyor.
8,0 litrelik W16 motor mu?
Altı hafta önce yayımlanan bir rapora göre Fransız üretici Divo’ya dört turbolu ve 8,0 litrelik bir W16 motor koyacak; bu motor, hiperspor otomobilin hızlanmasını iyileştirecek yarıştan türetilmiş bir şanzıman ile eşleştirilecek. Aracın 0-100 km/s hızlanmayı 2,5 saniyeden kısa sürede tamamlaması bekleniyor; yani Bugatti Chiron’dan daha hızlı.

Bugatti Divo’nun üretimi 40 adetle sınırlı olacak ve fiyatı 5 milyon avro civarında olacak; bu, bir Chiron’un iki katından fazla. Hiperspor otomobil bu hafta Pebble Beach Concours d’Élégance‘ta resmen tanıtılacak.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik