Cadillac ELR, yönlendirilebilir kürekler ile kontrol edilen rejeneratif frenlemeye sahip olacak

2014’ün başında lansmanı planlanan Cadillac ELR, markanın gamında daha sportif bölümde yer alacak, ancak bu onu gösterişsiz yapmıyor. Detroit Otomobil Fuarı’nda nihai versiyonuyla tanıtılan ELR, kendi hakkıyla piyasadaki en gelişmiş araçlardan biri olacak.

Böyle bir üne sahip olmak için yarım ağızla konuşmak olmaz. Bu nedenle General Motors, çekmecelerini karıştırarak en iyi bileşen ve teknolojilerini birleştirdi ve ekolojik açıdan öncü bir araç yarattı.

Hatırlatalım, GM devi, dünyanın en yenilikçi araçlarından birine sahip olan Chevrolet dahil birçok markayı bünyesinde barındırıyor. Söz konusu araç Volt. Bir süre önce de belirttiğimiz gibi, ELR ve Volt el ele gidecek; Volt’un 150 CV’lik elektrik motoru ve 86 CV’lik benzin motorundan oluşan tüm tahrik sistemi Cadillac ELR’nin şasisine aktarılacak.

Bu sayede Cadillac’ın yeni spor aracı, menzili uzatılmış elektrikli araç olarak doğacak; burada elektrik motoru tek başına tekerleklerin hareketinden sorumlu olacak, benzin motoru ise bataryaların yaklaşık 60 km’lik menzili tükendiğinde elektrik motoruna enerji sağlamakla görevli olacak.

Bununla birlikte ELR için enerji yönetiminde ilginç bir güncelleme planlanıyor: direksiyona yerleştirilmiş, kontrollü kürekler ile çalışan ilginç bir rejenerasyon sistemi eklenecek. Mekanizma, içten yanmalı motorlu herhangi bir otomobilin motor freniine benzeyecek; ancak bu kez farklı vitesler seçmek yerine, birkaç rejenerasyon seviyesi arasında geçiş yapılabilecek. Böylece sürücü, freni kullanmadan hızını düşürebilecek ve bataryaları mümkün olan en verimli şekilde şarj edebilecek.

Kaynak: | WorldCarFans