Cadillac ELR, którego premiera zaplanowana jest na początek 2014 roku, zajmie w gamie miejsce najbardziej sportowego modelu, choć nie oznacza to, że będzie niedrogi. ELR, który w ostatecznej wersji zadebiutował na zeszłorocznym Salonie w Detroit, dzięki własnym zaletom stanie się jednym z najbardziej zaawansowanych pojazdów na rynku.

Aby zasłużyć na taki tytuł, nie wystarczą połowiczne rozwiązania. Dlatego General Motors sięgnął do swoich zasobów i łącząc najlepsze podzespoły oraz technologie, stworzył pojazd będący na czele ekologicznych rozwiązań.

Przypomnijmy, że koncern GM obejmuje wiele marek, wśród nich Chevroleta, który może pochwalić się jednym z najbardziej innowacyjnych pojazdów na świecie. Mowa o Volcie. Jak pisaliśmy jakiś czas temu, ELR i Volt będą działać ramię w ramię, dzięki czemu cały układ napędowy Volta, składający się z silnika elektrycznego o mocy 150 KM i silnika benzynowego o mocy 86 KM, trafi do podwozia Cadillaca ELR.

W ten sposób nowy sportowy model Cadillaca będzie pojazdem elektrycznym z przedłużonym zasięgiem, w którym silnik elektryczny będzie jedynym odpowiedzialnym za ruch kół, podczas gdy napęd benzynowy będzie dostarczał energię do silnika elektrycznego, gdy skończy się około 60 km zasięgu akumulatorów.

Dla ELR przewidziano jednak interesującą modernizację zarządzania energią, obejmującą ciekawy system rekuperacji sterowany łopatkami zamontowanymi na kierownicy. Mechanizm będzie podobny do hamowania silnikiem w każdym samochodzie z silnikiem spalinowym, z tą różnicą, że zamiast wybierać różne biegi, będziemy mieli do czynienia z kilkoma poziomami rekuperacji. Dzięki temu kierowca będzie mógł zwalniać bez użycia pedału hamulca, jednocześnie ładując akumulatory w jak najbardziej efektywny sposób.

Źródło: | WorldCarFans

Ver las 4