Carınızı karantina sırasında hareket ettirin, arızaları önlemiş olursunuz
Karantina sırasında dışarı çıkamasak da arabamızın çalışmasını sağlamak için bazı temel bakım işlemlerini yapabiliriz

Birkaç hafta önce bu karantina sırasında araba bakımıyla ilgili size çeşitli konulardan bahsetmiştik. Ancak bu yazıda biraz daha ileri gitmek istiyoruz. Bu zorunlu duraklama sırasında hangi araç parçalarının arızalanmaya daha yatkın olduğunu öğrenmeniz için size birkaç öneride bulunacağız ve bu parçaları her iki haftada bir de olsa birkaç dakika kullanmanız gerekiyor.
Motoru çalıştırın
Aracınızda etkinleştirmeniz gereken en önemli parça budur. Birkaç gün sonra çalıştırdığınızda, sıvılar yeniden alışılmış yollarında dolaşmaya başlar ve kullanılmamaktan kaynaklanan aşınmaları önler. Ayrıca yağ hareket ettikçe sürekli bir yağlama sağlanır ve bu aşınmanın motor bloğuna zarar vermesi engellenir. Motor çalışır durumda tutulduğunda akü şarj olur, tüm mekanik bileşenler hareket eder ve motorun mükemmel durumda kalmasını sağlarız. Ayrıca yağ hortumlardan akar ve bunlar yağlı ve kullanılabilir durumda kalır.

Klima
Klima aracımızın en çok unutulan parçalarından biridir. Aracı çalıştıracağınız anda birkaç dakika da açılmalıdır. Bu, havayı soğutan sıvının devre boyunca dolaşmasına yardımcı olur ve tüm sistemin doğru çalışmasını sağlar. Klimanın yalnızca yazın değil, kışın camları buğudan arındırmak için de kullanılabileceğini unutmamak gerekir; bu nedenle yıl boyunca iyi durumda tutmak iyi bir fikirdir.
Elektrikli cam kaldırıcı
Kullanılmamaktan dolayı bir arıza yaşayabilecek bir diğer parça da elektrikli cam kaldırıcı mekanizmasıdır. Bu mekanizma hareketsizlik nedeniyle arızalanabilir. Örneğin kapıya su girebilir ve motor gibi elektrikli parçalara zarar verebilir. Ayrıca mekanizmanın bazı parçaları bozulabilir ve camın düzgün çalışmasını engelleyebilir. Oluşabilecek bir diğer arıza ise camın düzgün yukarı ve aşağı hareket etmesini sağlayan plastik kayağın kırılması veya aşınmasıdır. Camları birkaç kez yukarı aşağı hareket ettirmek devrenin ve sistemin iyi durumda kalmasına yardımcı olur.
Direksiyon servosu
Aracın diğer parçalarında olduğu gibi, direksiyon servo sistemini de aktif tutmak gerekir. Sistemdeki yağ hareket etmez ve direksiyonu yağlı tutmazsa, direksiyon hasar görebilir. Bu nedenle aracı hareket ettirmeli ve sıvının normal şekilde akmasını sağlamalısınız. Birkaç kilometrelik kısa bir yolculuk, direksiyon servosunun karantina duraklamasından zarar görmesini önleyebilir.

Ön cam ve far yıkayıcılar
Su pompaları de bakıma ihtiyaç duyar. Ön cam ve far yıkayıcıları çalıştırmak su pompası motorlarının doğru çalışması için önemlidir. Kullanılmazlarsa, sıvı püskürtme memeleri tıkanabilir ve bu da zahmetli bir onarıma yol açarak aracın servise gitmesine neden olabilir. Aracı çalıştırdığınızda ön cam ve far yıkayıcılarını çalıştırmalısınız. Ayrıca silecek lastikleri bozulmamak için nemli tutulmalıdır.
Aracın tüm bu parçalarını çalıştırarak aracın çeşitli noktalarında sorunların ortaya çıkmasını önleyebilir ve karantinayı aracın iyi durumda kalacağı güvencesiyle geçirebiliriz.
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik