Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
Stellantis’in aynı CMP platformunu paylaşan ama tamamen zıt elektrifikasyon stratejilerini benimseyen iki SUV-B modeli: Peugeot 2008 mild-hybrid ile tam elektrikli Opel Mokka karşılaştırması.
Geely Global Safety Center beş Guinness rekoru topluyor ve çarpışma, batarya, siber güvenlik, ADAS ve bağlantılı elektrikli araçları test ediyor.
İspanya’daki doğrudan rakipleriyle karşılaştırarak, 110,5 kWh batarya ve yaklaşık 620 km menzile sahip yeni 7 koltuklu elektrikli SUV IONIQ 9’u derinlemesine analiz ediyoruz.
Veriler, elektrikli bir araç seçmenin yalnızca çevre ve cüzdan açısından iyi olmadığını, aynı zamanda uzun yıllar ve çok sayıda kilometre dayanacak bir araç arayan biri için de akıllıca bir karar olabileceğini doğrulamaktadır.
Bu kararla Stellantis, Opel markasının Almanya’daki endüstriyel geleceğini güçlendirirken her müşterinin aradığını sunan daha çeşitlendirilmiş bir mobilite anlayışına olan bağlılığını da sürdürüyor.
Elektrikli kompakt SUV’lar arasında İspanya pazarında 40.000 euronun altında hangisinin daha fazla şey sunduğunu öğrenmek için Skoda Elroq 50 ile Volvo EX30’u karşılaştırıyoruz.
Geely, Tesla, Xiaomi ve BYD, Yeni Enerji modelleriyle Çin pazarında mayıs ayı satış sıralamasına hakim oluyor.
Renault Scenic E-Tech ile Skoda Enyaq iV arasında karşılaştırma: yaklaşık 430 km menzilleri, 60 kWh’a yakın bataryaları olan iki aile tipi elektrikli SUV; alan, teknoloji ve fiyat konusunda zıt felsefeler.
Espanya’da yedi koltuklu premium elektrikli SUV’un iki önemli temsilcisi olan Volvo EX90 ile Mercedes-Benz EQS SUV’u felsefe, teknik veriler ve tahmini fiyat açısından karşılaştırıyoruz.
GAC Aion V, 204 CV gücü, 510 km’ye kadar menzili ve Avrupa üretimiyle İspanya’ya bir aile tipi elektrikli SUV olarak geliyor; tüm teşvik ve indirimler uygulandığında fiyatı 289.195 euro’dan başlıyor.
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model 
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor