Volkswagen registra el nombre e-Beetle: ¿qué traman los de Wolfsburgo?
Volkswagen acaba de registrar el nombre e-Beetle, denominación que nos hace pensar que el mítico Escarabajo podría regresar como un vehículo 100% eléctrico.
Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
Volkswagen acaba de registrar el nombre e-Beetle, denominación que nos hace pensar que el mítico Escarabajo podría regresar como un vehículo 100% eléctrico.
Elektrikli bir arabanın bakımı, içten yanmalı motorlu bir araba gibi yapılmalıdır, ancak bileşenleri nedeniyle maliyeti çok daha düşüktür.
Dos versiones de batería, cinco variantes de propulsión con uno o dos motores eléctricos y posibilidad de tracción total, hasta 500 km de autonomía.
Yeni Lexus UX 300e, bu elektrikli arabayı kullanmayı keyifli kılan, konfora yönelik öğelerle donatılmış bir dizi ayrıntıya sahip.
Mercedes-Benz, çok yakında yeni EQB’yi bünyesine katacak olan EQ ailesini genişletmeye devam ediyor. EQB, GLB’nin %100 elektrikli versiyonu.
Tras las filtraciones, se presenta de manera oficial el primer SUV eléctrico de BMW. El BMW iX3 es la variante 100 por 100 eléctrica del popular todocamino
Fisker Automotive recibe la necesaria financiación para afrontar el desarrollo y fabricación de su todocamino de tecnológico, eléctrico y de lujo Fisker Ocean
Elektrikli araba üreticisi, modellerinin rekabet gücünü korumak istiyor ve bu amaçla Model Y’nin Amerika Birleşik Devletleri pazarındaki fiyatını düşürdü
El Mazda MX-30 ya es una realidad en España, un modelo que llega con 145 CV, 270 Nm de par y una autonomía de 200 kilómetros.
Hemos puesto a prueba el Honda e, primer eléctrico de la marca japonesa que llega dispuesto a convertirse en el urbanita más revolucionario y exclusivo