Lexus UX 300E'nin teknolojisi, sürücü ve yolcuların hizmetinde

Birkaç hafta önce, Japon premium markasından gelen ve elektrikli çekiş sistemi kullanan bir şehir içi crossover olan Lexus UX 300E‘yi keşfettik. Bu modelle Lexus, elektrikli araç pazarına giriyor. Ve bu modelde yalnızca elektrik motoru ve bataryalarını öne çıkarmakla kalmayacağız; aynı zamanda onu şekillendiren teknolojiyi ve sürücü ile yolcular için onu daha konforlu ve verimli kılan unsurları da keşfedeceğiz.

Aerodinamik teknoloji

Yolculuk sırasında elektrik tüketimini iyileştirmek için Lexus, bu modelde hava direncini azaltmak ve akıcı bir hareket sağlamak üzerinde çalıştı. Bunun için, elektrikli motorun ihtiyaçlarına göre açılıp kapanan alt kısımdaki soğutma panjurlarını devreye aldılar. Hava gerekmediğinde kapalı kalırlar; batarya ve motor grubunu soğutmak için hava almaları gerektiğinde ise açılarak havanın dolaşmasını sağlarlar.

Aerodinamik verimliliğini artıran diğer tasarım öğeleri ise arka farlar, tekerlek kemerleri ve aerodinamik havalandırmalı alaşım jantlardır. Tüm bunlar aerodinamik davranışını iyileştirir ve performansını artırır.

Bagaj hacmi

Birçok elektrikli araç, batarya paketi nedeniyle bagaj hacminden ödün verir. Ancak Lexus UX 300E’de, bataryanın konumlandırılması sayesinde alan, kullanıcıların beklentilerini karşılayacak kadar yeterlidir. Batarya arka koltukların altına ve kabinin geri kalanına yerleştirilmiştir; bu sayede arka yolcular için alan korunur ve konfor artar.

Isıtmalı arka koltuklar

Arka koltuklar ısıtmalıdır. Bu, klima kullanımını önleyerek menzili artırmaya yardımcı olur ve arkada oturanların araçta daha fazla konfor yaşamasını sağlar.

Shashiko dikişli döşeme

Döşemeyi dikmek için geleneksel bir Japon dikiş tekniğinden gelen bir dikiş sistemi kullanılmıştır. Bu, koltuklara yalnızca çekici değil, aynı zamanda çok işlevsel bir görünüm kazandırır. Lexus’un zanaatkarları, koltuklardaki delikler ve havalandırma ızgaralarıyla uyumlu matematiksel desenler oluşturarak işlevsellik ile sanat arasında ölçülü bir denge kurmuştur.

Kapı sesi

Lexus uzmanları en ufak ayrıntıya kadar ilgilenir. Ve kapıların kapanma sesi de bu ayrıntılardan biridir. Markanın zanaatkarları, kapıları çok karakteristik bir ses çıkaracak§h41; böylece araçta daha rahat hissedilmesini sağlayacak şekilde ayarlamayı başarmıştır. Bunun için her ünite fabrikadan çıkmadan önce kapıları ortam gürültüsü olmayan bir odada monte edip ayarlamaktadır.

Havalandırma kumandalarındaki ışıklar

Küçük ayrıntılar Lexus UX 300E’de mevcuttur ve bunlardan biri, kumandayı bir bakışta bulmaya yardımcı olan küçük bir LED ışık‘tır. Ayrıca kabin içini uyumlu hale getirir.

Otomatik silecek

Silecek otomatik çalışır ve yolculardan biri kapıyı açtığında kendiliğinden durur. Bu, Japon misafirperverliğini temsil eden omotenashi tarzının bir parçasıdır. Bu, çok devrim niteliğinde bir teknoloji seti olmasa da, yolcular için konforu ve rahatlığı bir bütün olarak iyileştiren bir dizi farklılık sunmaktadır.

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverLexus UX4 versiyon · 40.250 €'den başlayan fiyatlarla