Elektrikli arabalar hareket etmek için tahrik kaynağı olarak bir batarya kullanır. Bu hareket bir içten yanmalı motorun yardımıyla (HEV hibrit ve PHEV şarj edilebilir hibrit) ya da tek kaynak olarak (%100 elektrikli EV) gerçekleştirilebilir.
2020 yılı, tüm markaların elektrikli ürünlerini sunacağı ve elektrikli çağa geçişin başlangıcı olarak “elektrik yılı” olarak öngörülüyor. Bunun nedeni markaların bu yöndeki yatırımları, toplumda iklim değişikliğine yönelik farkındalığın artması ve belediyelerle hükümetlerin en çok kirleten araçları giderek daha fazla ortadan kaldırmaya yönelik düzenlemeleridir.
Sonunda Volkswagen bu tanıtımda tüm dikkatleri üzerine toplayan modeli için her şeyi ortaya koydu: Volkswagen Up! Lite. Markanın ağır sıklet bir model olmaya aday olan, her şeyi barındıran bir dizel-hibrit konsepti. Clean Diesel teknolojisinin geliştirilmesine devam eden Almanlar, tamamen yeni bir 800 cc, 51 beygirlik iki silindirli dizel motoru bir elektrik motoruyla birleştirdi. Bu motor […]
Si bien el salón de Los Ángeles no ha aportado muchas novedades cerrando el circuito de salones, el jefe de desarrollo de Volkswagen, Ulrich Hackenburg, lanzó una frase que decidiría el futuro de la séptima generación del Volkswagen Golf. El Golf MkVII dejaría de ser lo que es hasta ahora, para convertirse en la oferta […]
Henüz tam olarak karşılanamayan ihtiyaçlardan biri, gelecekteki elektrikli araç nesilleri için daha fazla elektrik altyapısına duyulan ihtiyaçtır. i-CHARGER gibi bireysel şarj noktaları, servis istasyonları veya grup şarj üniteleri, önümüzdeki aylarda giderek daha düzenli biçimde ortaya çıkacak. Mitsubishi, Japan Delivery System Corporation ile iş birliği içinde, garajlı bir evde olduğu gibi araçlarını şarj etme imkânı bulunmayan […]
Dizel motorların son yıllarda geçirdiği evrim, pazar payının giderek büyümesi ve yarışta dizel kullanmaya adanmış markalarla birlikte, Peugeot, Seat ve Audi gibi, AMG’yi bu alternatife daha fazla dikkat etmeye yöneltti; bazı modellerinde gelecekteki motor seçeneği olarak. Elektrikli motorlar da geride kalmadı ve bu motorların spor arabalara uygulanmasının sunabileceği olanakları hepimiz zaten biliyoruz. Planları arasında SLS’nin […]
Uno de los mayores problemas de los coches eléctricos que vendrán, es la falta de sonido de sus motores, lo cual es un gran inconveniente para los que intenten cruzar una calle y no se den cuenta de su presencia. En el caso de los no videntes, este peligro inherente de la falta de sonido […]
Bu 2009 yılının sonunda elektrikli araçlarla ilgili çok sayıda haber var. Sıfır emisyonlu elektrikli araç geliştirme ve fabrikalarını modernize etme yönündeki çoklu duyurulardan sonra, SEAT bu sektörde yarışta geri kalmamak için sıra onun … Şimdi ise Infiniti sırada: Nissan Leaf‘i geliştirdiği bilindikten sonra, Infiniti de sektöre katıldı ve başkanı Carlos Ghosn aracılığıyla, model gamına tamamen […]
Sí, has leído bien. El Chevrolet Volt, el padre del Opel Ampera en Europa, es un proyecto al que GM le está dedicando muchísimas energías. Casi se diría que el futuro de GM depende en gran medida del Volt, aunque esta última frase es sólo un secreto que los de GM quieren guardar muy bien. […]
SEAT acaba de aprobar el Proyecto Verde, en virtud del cual liderará el desarrollo de las futuras tecnologías de electro-movilidad en nuestro país. El proyecto, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, cuenta con un presupuesto de 40 millones de € destinados a la implantación de las bases tecnológicas para el desarrollo y fabricación […]
El compacto eléctrico de la compañía alemana empezó a fabricarse esta semana en Hambach y como se anunció hace un par de meses en esta fase de introducción sólo se fabricarán 1000 unidades anualmente. Según las declaraciones del Director Administrativo de la marca Smart, Marc Langenbrinck, la planta francesa entra en una nueva era con […]
Si a un coche deportivo con motor a explosión le agregamos cuatro ruedas más, estaríamos penalizando muchos aspectos que jugarían en contra de la performance del vehículo. Sin embargo, si a cada rueda la dotamos de un motor eléctrico de 100 HP, las cosas cambian ya que tendríamos un vehículo de 800 caballos, capaz de […]
Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor 
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli. 
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model