Mașinile electrice folosesc o baterie ca sursă de propulsie. Această mișcare poate fi asistată de un motor cu ardere internă (hibride HEV și hibride plug-in PHEV) sau poate fi asigurată exclusiv de baterie (100% electrice EV).
Anul 2020 se prefigurează ca anul electricelor, când toate mărcile își vor prezenta produsele electrice și ca începutul tranziției către era electrică, fie prin angajamentul mărcilor, fie prin conștientizarea schimbărilor climatice în societate și prin reglementările municipalităților și guvernelor de a elimina tot mai mult vehiculele cele mai poluante.
Ahora sí, Volkswagen ha tirado la casa por la ventana en esta presentación del coche que acapara todas las miradas, el Volkswagen Up! Lite. Nada menos que un concepto diésel-híbrido que lo tiene todo para llegar a ser un peso pesado de la firma. Siguiendo con el desarrollo de la tecnología Clean Diésel, los alemanes […]
Si bien el salón de Los Ángeles no ha aportado muchas novedades cerrando el circuito de salones, el jefe de desarrollo de Volkswagen, Ulrich Hackenburg, lanzó una frase que decidiría el futuro de la séptima generación del Volkswagen Golf. El Golf MkVII dejaría de ser lo que es hasta ahora, para convertirse en la oferta […]
Una de las necesidades que todavía no se han cubierto del todo bien, es la necesidad de una mayor infraestructura eléctrica para las generaciones de coches eléctricos que vendrán. Los puestos de recarga individuales, estaciones de servicio o puestos grupales de carga, como el i-CHARGER, irán apareciendo cada vez más regularmente con el correr de […]
La evolución que los motores diésel han sufrido en los últimos años, con cuotas de mercado cada vez más grandes y con marcas dedicadas a usar los diésel en competencia, como Peugeot, Seat o Audi, han impulsado a AMG a prestar más atención a esta alternativa, como futura motorización de algunos de sus modelos. Los […]
Uno de los mayores problemas de los coches eléctricos que vendrán, es la falta de sonido de sus motores, lo cual es un gran inconveniente para los que intenten cruzar una calle y no se den cuenta de su presencia. En el caso de los no videntes, este peligro inherente de la falta de sonido […]
Muchas son las noticias en este final de 2009 acerca de los vehículos eléctricos. Tras los múltiples anuncios de Renault acerca del desarrollo de vehículos eléctricos de cero emisiones y de la modernización de sus fábricas de coches, le tocó el turno a SEAT de no perder la tirada en este sector. Es ahora Infiniti, […]
Sí, has leído bien. El Chevrolet Volt, el padre del Opel Ampera en Europa, es un proyecto al que GM le está dedicando muchísimas energías. Casi se diría que el futuro de GM depende en gran medida del Volt, aunque esta última frase es sólo un secreto que los de GM quieren guardar muy bien. […]
SEAT acaba de aprobar el Proyecto Verde, en virtud del cual liderará el desarrollo de las futuras tecnologías de electro-movilidad en nuestro país. El proyecto, financiado por el Ministerio de Ciencia e Innovación, cuenta con un presupuesto de 40 millones de € destinados a la implantación de las bases tecnológicas para el desarrollo y fabricación […]
El compacto eléctrico de la compañía alemana empezó a fabricarse esta semana en Hambach y como se anunció hace un par de meses en esta fase de introducción sólo se fabricarán 1000 unidades anualmente. Según las declaraciones del Director Administrativo de la marca Smart, Marc Langenbrinck, la planta francesa entra en una nueva era con […]
Si a un coche deportivo con motor a explosión le agregamos cuatro ruedas más, estaríamos penalizando muchos aspectos que jugarían en contra de la performance del vehículo. Sin embargo, si a cada rueda la dotamos de un motor eléctrico de 100 HP, las cosas cambian ya que tendríamos un vehículo de 800 caballos, capaz de […]
Kia oferă o gamă electrică cu 10 modele, 50 de versiuni și 400 de combinații posibile 
Cei șapte finaliști pentru Mașina Anului în Europa 2027 (COTY) sunt exclusiv electrici 
Peugeot E-208 GTi: o jucărie cu baterii care readuce spiritul sportivelor anilor optzeci