Citroën DS3 R3'ü sokaklarda da göreceğiz

Fernando Alvarez     28 January 2010     1 min.
Citroën DS3 R3'ü sokaklarda da göreceğiz

ds3r3.jpg

Açıkçası Citroën markasına pek hayranlık duymam; markanın beni hiçbir zaman etkilemediğini itiraf etmeliyim, ama bu sefer tam hedefi vurmuşlar gibi görünüyor. Birkaç gün önce Dünya Ralli Şampiyonası için hazırlanan DS3 R3’ün ilk görüntüleri yayımlanmıştı, ancak neyse ki gelecekte bu araçla pistlerden uzaklaşıp herhangi bir Citroën bayisine giderek satın alabileceğimiz bir modele daha yakın olabileceğimizi görüyoruz.

Citroën’in DS3 R3’ün bir seri üretim yol modeline de temel oluşturabileceği düşünülüyor; bu model gelecek yıl tanıtılabilir. Başlangıçta neredeyse 200 beygir güç üretmesi bekleniyor; 0’dan 100 km/s’ye hızlanma süresinin ise yedi saniye civarında olacağı tahmin ediliyor.

Görseller ralli prototipine ait, ama bu aracın gerçeğe dönüşmesi de mümkün. Yine de bir DS3 R3’le bir Renault Clío’nun trafik ışığında yan yana durduğunu hayal etmek hiç de fantezi sayılmaz. Nitekim bu DS3 R3, büyük ihtimalle Renault Sport’un Clío’suna ve benzerlerine karşı atılmış bir bomba olacak…

Eğer DS3 halka satışa sunulursa, belki de Fransız markanın bir sadık takipçisi daha kazanılmış olacak (bu yazıyı kaleme alan kişi): Avrupa’nın klasik hothatch modellerinin daha modern bir versiyonu ve ayağı oldukça huzursuz olan sürücülere hitap eden bir araç.

Sizce artık hibrit ve elektrikli araçlardan yeterince söz edilmedi mi? Cevabınız evetse, DS3 son derece memnuniyetle karşılanacaktır.

Kaynak | Piston Heads

Daha fazla bilgi | The Motor Report

2 comentarios

  1. marcos says:

    Hola el coche esta estupendo, queria seber que consume porque ago una media de 110km al dia,tengo xara picaso y lo queria cambiar por este modelo,me encanta ,sandria muy caro la diferencia,gracias.

  2. Hola marcos:

    Sería importante saber si esos 110 km los haces en carretera o en ciudad. De momento, te puedo decir que Citroën anuncia unos consumos de 5,8 L/100 Km en consumo mixto para el modelo de gasolina, de unos 6L/100 Km para el diésel con cambio manual (el secuencial se va a casi los 7 litros) y de 6,7 para el THP 150.

    Un saludo

Deja un comentario