Citroën ë-Berlingo, köklü bir yüz değişimi ve yeni elektrikli teknolojiyle tanıtılıyor

Citroën, modellerini elektrifiye etme yoğun planına devam ediyor ve sıra şimdi markanın çok önemli bir modeli olan ë-Berlingo‘ya geldi. Model, birçok alanda güncelleniyor; bunların arasında son tanıtımların çizgisini takip eden güncellenmiş bir görünüm öne çıkıyor, tıpkı yeni ë-C3‘te olduğu gibi. Ayrıca yenilenmiş bir elektrikli tahrik sistemi de bulunuyor.

Dış tasarımla başlarsak, daha önce de söylendiği gibi yeni ë-C3’te sunulanla çok benzer olduğunu görüyoruz. Öne çıkan unsurlar arasında, yeni ve ayırt edici bir ışık imzası sağlayan üç segmentli yeni farlar var; bu farlar ayrıca yeni kapalı panjuru ve markanın chevron logosu için yeni tasarımı daha da belirgin kılıyor. Biraz aşağıda, panjurla karşılaştırıldığında daha hacimli, havalandırma ızgaralarına sahip bir ön tampon bulunuyor; ayrıca XTR donanımında alt koruma seçeneği de mevcut.

Yan taraflarda önemli bir değişiklik göze çarpmıyor; yalnızca donanıma bağlı olarak ë-Berlingo’nun 16 veya 17 inçlik jantlarla ve tavan barlarıyla donatılabildiğini görebiliriz. Arka tarafta ise benzer bir durum söz konusu; dikey konumlu, oldukça büyük yeni LED stop lambaları dikkat çekiyor. Karoserini artık beş renkte boyatmak mümkün olacak; bunların arasında yeni Bleu Kiama ve Vert Sirkka, halihazırda bilinen Blanc Kaolin, Noir Perla Nera ve Gris Acier renklerine ekleniyor.

Yeni Citroën ë-Berlingo’nun iç mekânı da daha teknolojik olmak amacıyla değişiklikler geçirmiş; bu bağlamda öne çıkanlar, yeni dijital gösterge paneli ile birlikte, 10 inçlik yeni yüksek çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekran. Bu ekran, bağlantı özellikleri açısından daha fazla işlevi de mümkün kılacak. Bu kadarla da kalmıyor: sürücü, yeni bir direksiyon tasarımına sahip olacak; ayrıca Top Box torpido gözü veya akıllı telefonların şarjı için merkez bölgeye entegre edilen depolama alanları gibi saklama bölmeleri de bulunacak. Bu merkez bölgede vites kolunun ve sürüş modunun seçim fonksiyonları, elektrikli park freni, marş düğmesi ve iki USB portu da yer alıyor.

Yeni Citroën ë-Berlingo, modülerlik konusundaki büyük olanaklarıyla öne çıkmaya devam edecek. Model, M boy (4,40 m uzunluğunda ve beş koltuklu) ve XL (4,75 m uzunluğunda ve yedi koltuklu) olarak sunulacak. Bu da yolcu koltuğu katlandığında sırasıyla 2,70 m ve 3,05 m yük uzunluğu anlamına geliyor. Ayrıca yük hacmi 775 litreden 4.000 litreye kadar çıkıyor ve kabin içine dağıtılmış 27 bölme de bulunuyor. Bunun yanında, bagaja yükleme yapmak arka portanın bağımsız olarak açılan camı sayesinde daha kolay olacak.

Güvenlik konusunda yeni Citroën ë-Berlingo, 18’e kadar sürüş destek veya yardımcı sistemi ile üst seviyede kalmaya devam ediyor. Bunların arasında Stop & Go işlevli uyarlanabilir hız sabitleyici, elektrikli park freni, Hill Assist Descent’li Grip Control, römork stabilite kontrolü ve Top Rear Vision’lı arka görüş kamerası öne çıkıyor; kamera artık yeni infotainment sisteminin ekranı sayesinde yüksek çözünürlüklü görüntü sunuyor.

Mekanik olarak Citroën ë-Berlingo, elektrik motoruyla 100 kW (136 CV) güç sunmaya devam edecek. Bu güç ünitesi ise artık 50 kWh kapasiteli yeni bir LFP bataryanın kullanılmasıyla iyileştiriliyor; bu sayede WLTP test döngüsüne göre menzil 320 kilometreye kadar yükseliyor. Menzil, direksiyondaki kanatçıklarla seçilebilen üç kademeli yeni rejeneratif frenleme sistemi ve yeni ısı pompası sayesinde daha doğru biçimde optimize edilebilecek.

Bataryayı şarj etme zamanı geldiğinde ise yeni Citroën ë-Berlingo, 7,4 kW’lık dahili şarj cihazıyla donatılmış durumda; isteğe bağlı olarak 11 kW’lık üç fazlı bir şarj cihazıyla da geliştirilebiliyor. Böylece 7,4 kW’lık bir duvar şarj ünitesinde tam şarj 7 saat 30 dakikada tamamlanıyor; duvar şarj ünitesi 11 kW ise süre 5 saate iniyor. Kamuya açık 100 kW’lık bir istasyonda hızlı şarj yaparak yüzde 0’dan yüzde 80’e geçildiğinde ise bu süreler 30 dakikaya kadar düşebiliyor.

Yeni Citroën ë-Berlingo’nun donanım ve fiyatlarını somut olarak öğrenmek için biraz daha beklememiz gerekecek; ancak çok uzun sürmeyecek, çünkü marka, aracın bayilerde önümüzdeki ilkbahar döneminde bulunacağını doğruladı.