Citroën E-Mehari, "Courrèges tarafından tasarlandı" sınırlı serisiyle en şık yüzünü ortaya koyuyor

Citroën yazı büyük bir coşkuyla uğurlamaya karar verdi ve bunun için elektrikli E-Mehari modelinin sınırlı bir serisini, Courrèges tasarım evi ile iş birliği içinde hazırladı. Bu iş birliği yeni değil; geçen yıl E-Mehari konseptinin tanıtımıyla başladı. O tanıtımda Courrèges de tasarıma katkıda bulunmuştu. Bu kez ise iş birliği, Courrèges “maison”unun kuruluşunu anmak için de fırsat olarak kullanıldı.

Böylece Citroën E-Mehari “Courrèges tarafından tasarlandı” en güzel süslerini takınıyor; zarafeti ve verimliliği tek bir bütünde birleştiriyor, buna özgünlük de ekleniyor. Nitekim bu modelden yalnızca 61 adet üretilecek; bu sayı, Courrèges evinin kurulduğu yılla aynı. Ancak bu sürüm, çoğu durumda olduğu gibi yalnızca estetik değişikliklerle sınırlı kalmıyor; elektrikli motoru da iyileştirmeler alıyor.

Önce dış tasarımla başlayalım. Bu yıl tanıtılan tüm özel ve sınırlı sürümlerde olduğu gibi, gövdenin tamamında siyah renk kullanılmış; E-Mehari için bu renk “Vinyl Black” olarak adlandırılıyor ve koruma kemerlerindeki Parlak Siyah ile kontrast oluşturuyor. Tüm bunlar, hard-top ile ve yine siyah renkli elmas kesim 15 inç jantlarla tamamlanıyor. Ayrıca kemerlerin altına, parlatılmış metal efektli “Courrèges tarafından tasarlandı” sürümü anma plakaları yerleştirilmiş.

İç mekânda ise kontrast, beyaz renkli su geçirmez TEP döşeme ile sağlanıyor ve neredeyse tüm iç mekânda bu kullanılmış. Beyazın tercih edilmediği yerlerde ise kontrast mantığını sürdürerek, orta konsolun bazı elemanlarında parlak bitişli siyah kullanılmış. Dış mekânda olduğu gibi, Courrèges logosu ve birimin numarasını gösteren bir plaka, bunun sınırlı bir seri olduğunu hatırlatıyor.

Citroën E-Mehari, tamamen elektrikli ve açılır tavanlı bir araç olmasının yanı sıra, tasarımı ve alt koruma parçaları sayesinde az kullanılan yollara da girebiliyor. İçinde dört kişi taşıyabiliyor; hafızalı, yatırılabilen ön koltuklar arka koltuklara erişimi kolaylaştırıyor. İç mekânda çok sayıda eşya bölmesi bulunuyor; hava elverirse hard-top çıkarıldığında, anahtarlı 78 litrelik bir bölmeye eşyalarınızı tam güvenlikle bırakabilirsiniz. Bu bağlamda, RFID anahtarlığı de ek bir güvenlik sağlıyor: Yalnızca araç tarafından okunduğunda şarj fişini çıkarabilir, motoru çalıştırabilir, güvenlik bölmesine ve merkezi kilide erişebilirsiniz.

Donanım düzeyine gelince, Citroën E-Mehari “Courrèges tarafından tasarlandı” yalnızca tek bir donanım seviyesiyle satışa sunulacak; ABS ve ESP gibi unsurların yanı sıra arka koltuklarda 3 noktalı Isofix bağlantıları, dört hava yastığı, otomatik far açma, lastik düşük basınç sensörü ve yayalar için sürekli sesli uyarı sistemi de bulunuyor; bu sistem 30 km/s hızdan itibaren devreye giriyor. Bağlantı tarafında ise Parrot imzalı, USB girişli ve iki hoparlörlü bir Bluetooth ses sistemi yer alıyor.

Mekanik olarak aynı elektrikli motoru kullanmaya devam ediyor; bu motor 68 CV güç sağlıyor. Tork ise %20’ye varan oranda artırılmış: 3.700 devire kadar 166 Nm, bu devirden sonra ise mevcut 140 Nm değerine düşüyor. Lityum Metal Polimer bataryası karma menzili 195 km olarak belirlenmiş; 16A’lık bir prizde 8 saatte, 10A’lık bir prizde ise 13 saatte şarj edilebiliyor.

Citroën E-Mehari “Courrèges tarafından tasarlandı” önümüzdeki ay Frankfurt Otomobil Fuarı’nda halka tanıtılacak; ancak 8 Eylül’den itibaren, Design Week kapsamında Paris’teki Galerie Joseph’te yapılacak ön tanıtımda şimdiden görülebilecek.