Der Citroën E-Mehari zeigt seine elegantere Seite mit der limitierten Edition „Styled by Courrèges“
Citroën und das Designhaus Courrèges arbeiten erneut zusammen, diesmal beim E-Mehari, und schaffen eine exklusive limitierte Edition von nur 61 Exemplaren

Citroën hat sich vorgenommen, den Sommer ganz groß zu verabschieden, und dafür eine limitierte Edition des Elektrofahrzeugs E-Mehari in Zusammenarbeit mit dem Designhaus Courrèges geschaffen. Diese Kooperation ist nicht neu: Sie begann bereits letztes Jahr mit der Vorstellung des Concept-Fahrzeugs E-Mehari, bei der Courrèges ebenfalls am Design beteiligt war. Diesmal nutzt man die Gelegenheit zugleich, um die Gründung des „Maison“ Courrèges zu feiern.
So zeigt sich der Citroën E-Mehari „Styled by Courrèges“ in seinem schönsten Gewand, das Eleganz und Effizienz in einem Paket vereint, dazu kommt die Exklusivität, denn von diesem Modell werden nur 61 Exemplare gebaut, was dem Gründungsjahr des Hauses Courrèges entspricht. Doch diese Edition beschränkt sich, wie so oft, nicht nur auf ästhetische Veränderungen, auch der Elektromotor wurde verbessert.

Beginnen wir aber zunächst mit der Außengestaltung. Wie bei allen in diesem Jahr vorgestellten Sonder- und limitierten Editionen üblich, ist die gesamte Karosserie in Schwarz gehalten, für den E-Mehari als Vinyl Black bezeichnet, was mit dem glänzenden Schwarz der beiden Schutzbügel kontrastiert. Abgerundet wird das Ganze durch das Hardtop und die diamantierten 15-Zoll-Felgen, ebenfalls in Schwarz, dazu die Gedenkplaketten der Edition „Styled by Courrèges“ mit poliertem Metalleffekt unter den Bügeln.
Im Gegensatz dazu steht der Innenraum, der durch die Verwendung von wasserabweisendem TEP-Polsterstoff in Weiß fast vollständig kontrastreich gestaltet ist. Wo nicht auf Weiß gesetzt wurde, findet sich dem Kontrastprinzip folgend wieder Schwarz, in glänzender Ausführung, bei einigen Elementen der Mittelkonsole. Wie außen zeigen das Courrèges-Logo und eine Plakette mit der Fahrzeugnummer, dass es sich um eine limitierte Edition handelt.

Der Citroën E-Mehari ist ein rein elektrisch angetriebenes und offenes Cabrio, das dank seiner Konstruktion und des Unterfahrschutzes auch abseits stark befahrener Wege unterwegs sein kann. Er bietet Platz für vier Personen, mit nach vorn klappbaren Vordersitzen mit Memoryfunktion, die den Zugang zu den hinteren Plätzen erleichtern. Im Innenraum finden sich zahlreiche Ablagen, und wenn das Wetter es erlaubt, lässt sich nach dem Abnehmen des Hardtops in einem 78-Liter-Fach mit Schlüssel sicher verstauen. Dabei sorgt der RFID-Schlüsselanhänger für zusätzliche Sicherheit, denn nur wenn er vom Fahrzeug gelesen wird, lassen sich der Ladestecker abziehen, der Motor starten, das Sicherheitsfach öffnen und die Zentralverriegelung betätigen.
Bei der Ausstattung wird der Citroën E-Mehari „Styled by Courrèges“ nur in einer Ausstattungslinie angeboten. Serienmäßig sind unter anderem ABS und ESP, Isofix-Befestigungen mit 3 Punkten auf den Rücksitzen, vier Airbags, automatische Lichtsteuerung, Reifendrucksensor und eine dauerhafte akustische Warnung für Fußgänger, die ab 30 km/h aktiv ist. Im Bereich Konnektivität bietet er ein von Parrot signiertes Bluetooth-Audiosystem mit USB-Anschluss und zwei Lautsprechern.

Mechanisch kommt weiterhin derselbe Elektromotor zum Einsatz, der eine Leistung von 68 CV liefert. Das Drehmoment wurde jedoch um bis zu 20 % gesteigert und beträgt nun 166 Nm bis 3.700 U/min, danach liegen die bisherigen 140 Nm an. Der Lithium-Metall-Polymer-Akku bietet eine gemischte Reichweite von 195 km und lässt sich an einer 16-A-Steckdose in 8 Stunden laden, an einer 10-A-Steckdose in 13 Stunden.
Der Citroën E-Mehari „Styled by Courrèges“ wird nächsten Monat auf dem Automobilsalon Frankfurt offiziell vorgestellt. Zu sehen ist er bereits ab dem 8. September bei einer Vorpräsentation in der Galerie Joseph in Paris während der Design Week.
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