CUPRA León VZ TCR: León'un şimdiye kadar gördüğü en vahşi ve en sportif versiyon
CUPRA, León modelinin daha da sportif bir versiyonunu sunuyor; yeniden tasarlanmış bir kaportaya, optimize edilmiş bir ön aksa ve geliştirilmiş bir SADEV şanzımana sahip

Turizm yarışları dünyası, CUPRA León VZ TCR‘yi büyük heyecanla karşılıyor; bu, pistte maksimum performans için hazırlanmış, León harika modelinin bir versiyonu. Bir dizi teknik ve estetik iyileştirmeden geçen CUPRA, çeşitli dünya çapındaki TCR yarışlarında rekabetçilik ve müşteri takımlarına destek konusundaki taahhüdünü yeniden teyit ediyor. Artık müşteriler, bir dönüşüm kiti ile CUPRA León Competición’larını bir VZ’ye dönüştürebilecek.
CUPRA León VZ TCR, aerodinamik çizgilere sahip yeni bir kaporta ve yarış ruhuyla mükemmel uyum sağlayan agresif bir görünüm sunuyor. Bu model yalnızca göz alıcı değil; aynı zamanda pistte çevikliği ve stabiliteyi artırmak için optimize edilmiş ön aksın yeniden yapılandırılmasını de içeriyor. Bu güncelleme, pilotların virajlara daha fazla hassasiyet ve güvenle girmesini sağlayarak yarış sırasında performansta önemli bir fark yaratıyor.

Yeni CUPRA León VZ TCR’nin en dikkat çekici özelliklerinden biri, şanzıman için sunulan gelişmiş seçenekler. Müşteriler, hidrolik vites değiştirme sistemi ve CUPRA’ya özel dişli oranlarına sahip bir SADEV şanzıman ile yeni dişli oranları sunan geliştirilmiş bir HEWLAND ünitesi arasında seçim yapabiliyor.
Süspansiyon ve fren sistemi
CUPRA León VZ TCR’nin ön süspansiyonu, daha çevik ve etkili bir tepki sunmak üzere tamamen yeniden tasarlandı. Müşteriler, pist koşullarına ve pilotun tercihlerine göre aracın performansını en üst düzeye çıkarmak için kişiselleştirilmiş ayar yapılmasına olanak tanıyan ÖHLINS amortisörlerini tercih edebiliyor. Ayrıca fren sistemi, anında tepki ve daha fazla kontrol sağlayan yeni pedal grubu ile geliştirildi; bu da hassas ve güvenli sürüş için temel faktörler.

Teknolojik ve ergonomik iç mekan
CUPRA León VZ TCR’nin iç mekanı da özel bir ilgi gördü. 7 inç büyüklüğündeki daha büyük ekran, pilota yarış sırasında ilgili tüm bilgilerin net ve ayrıntılı bir görünümünü sunuyor. Daha sezgisel kullanım için tasarlanan yeni direksiyon simidi ergonomiyi ve kontrolü iyileştirerek pilot ile araç arasında daha doğrudan bir bağlantı sağlıyor. Kabindeki bu gelişmeler, pilotların ihtiyaç duyulan tüm araçlar elinin altındayken tamamen sürüşe konsantre olabilmesini garanti ediyor.

CUPRA müşterilerini unutmuyor
Daha önce de belirttiğimiz gibi CUPRA, araçlarıyla yarışan müşteri takımlarına sürekli destek sağlamaya da odaklanıyor. Yeni CUPRA León VZ TCR’nin lansmanıyla marka, CUPRA León Competición sahipleri için bir güncelleme kiti sunuyor. Bu kit; yeni kaportayı, geliştirilmiş ön aks yapılandırmasını, Hewland şanzıman güncelleme kitini ve TCR TF homologasyon mührünü içeriyor; böylece müşteriler araçlarını basit bir dönüşüm kitiyle güncel tutabiliyor.

CUPRA León VZ TCR, TCR South America ve TCR Europe gibi yarışlarda değerini şimdiden kanıtladı; burada ilk zaferlerini elde etti. Ayrıca TCR Spain, TCR Italia ve TCR Denmark gibi şampiyonalarda da yarışıyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik