Dizel düşüşe geçiyor: İspanyol sürücüler hibrit ve benzinli araçları tercih ediyor
Cetelem Motor Gözlemevi’nin 2018 Raporu’nun İspanyol tüketicinin tercihleri ve davranışları hakkında topladığı veriler kesin sonuçlar ortaya koyuyor: hibrit ve elektrikli araçlar dizele karşı önemli bir üstünlük kazanıyor. Araç satın alırken fiyat hâlâ en belirleyici kriter olmaya devam ediyor.
Cetelem Motor Gözlemevi tarafından hazırlanan “Otomobil, 2007 ve 2018 karşılaştırması, kriz ve toparlanma” çalışmasına bakıldığında, İspanya’da yeni ve ikinci el araç tescillerinin seyri, ayrıca tüketicilerin araç satın alma konusundaki tercih ve davranışları hakkında ilginç sonuçlar elde edilebiliyor.
2017’de İspanyolların araç alım durumu
2017 yılında tescil edilen toplam yeni araçların yüzde 53’ü bireysel işlemlerden, yüzde 29’u şirketlerden, yüzde 18’i ise kiralama şirketlerinden oluşmuştur.

Halen araç sahibi olanların yüzde 45’i benzinli, yüzde 52’si dizel araç kullanıyor; hibrit oranı ise yalnızca yüzde 2. Sahip oldukları aracı yüzde 30’u 5 ila 10 yıl önce, yüzde 25’i ise 10 yıldan fazla bir süre önce satın almış. Yüzde 44’ü tek markalı bir bayiden, yüzde 35’i çok markalı bir bayiden, yüzde 10’u ise ikinci el alım satım yerlerinden araç almış.
Son 12 ayda araç satın alan İspanyolların ortalama harcaması 17.155 euro olmuştur. Bunların yüzde 33’ü peşin ödeme yapmış, yüzde 32’si bayide finansman ile satın almış, yüzde 29’u ise ya kendi bankasından ya da markanın dışındaki uzman bir finans kuruluşundan kredi çekmiştir.

Otomobil satın alırken en çok değer verilen özelliklere bakıldığında, fiyat yüzde 82 ile ilk sırada yer alıyor; bunu yüzde 78 ile güvenlik ve yüzde 63 ile ikinci sırada güvenilirlik izliyor. Bir başka ilginç veri: 2007’de ankete katılanların yüzde 36’sı satın alma sürecinde bilgi kaynağı olarak internet kullandığını belirtirken, 10 yıl sonra bu oran yüzde 86’ya yükselmiş. Bu kullanıcıların yüzde 83’ü bilgi kaynağı olarak markaların web sitelerini, yüzde 47’si ise otomobil konulu özel web sitelerini göstermiş.
Gelecekteki satın alma eğilimleri: daha fazla hibrit, daha az dizel
2017 çalışmasında ankete katılanların yüzde 13’ü önümüzdeki 12 ay içinde araç alma niyetini belirtirken, bu oran 2018’de yüzde 51’e yükselmiş. Bunların neredeyse yüzde 90’ı sıfır araç alacağını, yüzde 11’i ise ikinci el araç almayı düşündüğünü belirtmiş.

Ankete katılanların yeni araç satın almak için ayırmayı düşündüğü bütçe 21.400 euro; bu rakam, son alımlarında beyan ettikleri ortalama harcamadan yüzde 25 daha yüksek. Yüzde 68’i bu alımı finansman kullanarak yapmayı düşünüyor. Satın almak yerine kiralama (renting) tercih edecek olanların oranı ise yalnızca yüzde 10.

Ancak belki de en dikkat çekici veri, hibrit ve elektrikli araçların dizellere kıyasla uyandırdığı ilgidir. Bu araçlara yönelik satın alma niyeti toplamda yüzde 36’ya ulaşırken, dizel araçları hâlâ dikkate alacağını belirtenlerin oranı yüzde 26, benzinli bir araç tercih edeceğini söyleyenlerin oranı ise yüzde 37.
İspanyol alıcı için elektrikli araç: menzil meselesi
Elektrikli araçlara gelince, ankete katılanların yüzde 23’ü önümüzdeki yıllarda bu tip bir araç satın alma niyetini belirtmiş. Ancak elektrikli araç alımını üç temel faktöre bağlıyorlar: menzil, fiyat ve şarj imkânları.

Buna göre ankete katılanların yüzde 49’u menzilin 100 ila 250 km arasında olması durumunda elektrikli araç satın almaya hazır olduklarını belirtirken, yüzde 36’sı menzilin 250 km’yi aşması durumunda bu adımı atacağını söylüyor. Elektrikli araç almayı düşünmeyenlerin gerekçeleri arasında, vakaların yüzde 57’sinde yetersiz menzil, yüzde 54’ünde yüksek fiyat ve yüzde 40’ında ise şarj noktasının bulunmaması yer alıyor.
İspanya’da ikinci el otomobil piyasası
Çalışmanın diğer ilgi çekici verileri, ikinci el araç piyasasının önemini sürdürdüğünü ortaya koyuyor. 2017’de 2.260.371 ikinci el araç satılmış; bu, son 10 yılın en yüksek rakamı ve 2016’ya göre yüzde 14’lük bir artış anlamına geliyor. Böylece son 10 yılda yeni araç satışlarının ikinci el araç satışlarına oranı 1,1’den 1,7’ye yükselmiş.

Son yıllarda neredeyse hiç değişmeyen şey ise ikinci el araç satışlarının satıcı türüne göre dağılımı. Buna göre işlemlerin yaklaşık yüzde 60’ı bireyler arasında gerçekleşirken, yüzde 26’sı resmi bayi ağlarında ve yüzde 11’i ikinci el alım satım yerlerinde yapılıyor; kalan kısım ise kiralama şirketlerinin işlemlerinden oluşuyor.

Son olarak, 2017’de satılan ikinci el araçların yaşı artmaya devam ediyor. 10 yaşından büyük araçlar, toplam ikinci el binek araçların yüzde 57’sini oluştururken, 5 ila 10 yaş arasındaki araçların oranı yüzde 16 ile düşüş gösteriyor; 3 yaşından genç araçlar ise yüzde 20’ye kadar yükselerek payını artırıyor.
Diğer ilgi çekici bilgiler
Dizele veda etmek için 10 neden
Hibrit araç kullanmanın en iyi püf noktaları
En uzun menzilli 10 elektrikli araç
Kiralama mı, leasing mi?
Comentarios cerrados


Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik
Leapmotor B03X direksiyon başında: ekonomik bir elektrikli şehir otomobili