Der Diesel bricht ein: Spanische Fahrer bevorzugen Hybrid- und Benzinfahrzeuge

Die Daten des Berichts 2018 des Observatorio Cetelem del Motor über die Präferenzen und das Verhalten der spanischen Verbraucher sind eindeutig: Hybrid- und Elektrofahrzeuge gewinnen gegenüber dem Diesel an Boden. Der Preis bleibt beim Autokauf das wichtigste Kriterium.

Ein Überblick über die Studie „Automóvil, 2007 vs 2018, crisis y recuperación“, die vom Observatorio Cetelem del Motor durchgeführt wurde, ermöglicht einige interessante Schlussfolgerungen über die Entwicklung der Neu- und Gebrauchtwagenzulassungen in Spanien sowie über die Präferenzen und das Verhalten der Verbraucher beim Autokauf.

So haben die Spanier 2017 Autos gekauft

Im Jahr 2017 entfielen auf Privatkäufe 53 Prozent des gesamten Neuwagenmarktes, auf Unternehmen 29 Prozent und auf Autovermietungen 18 Prozent.

Unter denjenigen, die derzeit ein Auto besitzen, fahren 45 Prozent ein Benzin-Fahrzeug und 52 Prozent ein Diesel-Fahrzeug, während nur 2 Prozent einen Hybrid besitzen. 30 Prozent haben ihr aktuelles Auto vor 5 bis 10 Jahren gekauft, 25 Prozent vor mehr als 10 Jahren. 44 Prozent erwarben ihr Fahrzeug bei einem Markenhändler, 35 Prozent bei einem Mehrmarkenhändler und 10 Prozent über einen Gebrauchtwagenhändler.

Die durchschnittlichen Ausgaben der Spanier, die in den letzten 12 Monaten ein Auto gekauft haben, betrugen 17.155 Euro. Davon bezahlten 33 Prozent bar, 32 Prozent finanzierten den Kauf über den Händler und 29 Prozent nahmen einen Kredit auf, entweder bei ihrer Hausbank oder bei einem auf Finanzierungen spezialisierten Institut, das nicht zur Marke gehört.

Bei den wichtigsten Aspekten beim Autokauf steht der Preis mit 82 Prozent an erster Stelle, gefolgt von der Sicherheit mit 78 Prozent der Nennungen und der Zuverlässigkeit mit 63 Prozent. Ein weiterer interessanter Wert: Während 2007 noch 36 Prozent der befragten Spanier das Internet als Informationsquelle beim Kaufprozess nutzten, sind es zehn Jahre später 86 Prozent. Davon nennen 83 Prozent die Websites der Marken als Informationsquelle und 47 Prozent die auf Automobile spezialisierten Webseiten.

Künftige Kauftrends: mehr Hybride, weniger Diesel

Während 2017 nur 13 Prozent der befragten Nutzer angaben, in den folgenden 12 Monaten ein Auto kaufen zu wollen, steigt dieser Anteil 2018 auf 51 Prozent. Davon erklären fast 90 Prozent, dass sie sich für einen Neuwagen entscheiden werden, gegenüber 11 Prozent, die einen Gebrauchtwagen erwerben möchten.

Das Budget, das die Befragten für den Kauf ihres neuen Autos vorsehen, beträgt 21.400 Euro, 25 Prozent mehr als der angegebene durchschnittliche Ausgabenbetrag beim letzten Kauf. 68 Prozent würden dafür eine Finanzierung in Anspruch nehmen. Und nur 10 Prozent würden sich für das Leasing entscheiden statt für den Kauf.

Der vielleicht interessanteste Wert ist jedoch das Interesse an Hybrid- und Elektrofahrzeugen im Vergleich zu Dieselfahrzeugen. Die Kaufabsicht für diese Fahrzeuge liegt insgesamt bei 36 Prozent, gegenüber 26 Prozent, die weiterhin Diesel in Betracht ziehen, und 37 Prozent, die sich für ein Fahrzeug mit Benzinmotor entscheiden würden.

Das Elektroauto aus Sicht des spanischen Käufers: eine Frage der Reichweite

Was Elektroautos betrifft, so gibt an, dass 23 Prozent der Befragten in den kommenden Jahren ein solches Fahrzeug kaufen möchten. Allerdings machen sie den Kauf eines Elektroautos von drei Hauptfaktoren abhängig: der Reichweite, dem Preis und den Lademöglichkeiten.

So würden 49 Prozent der Befragten ein Elektroauto kaufen, wenn die Reichweite zwischen 100 und 250 km liegt, und 36 Prozent würden dies bei mehr als 250 km tun. Zu den Gründen, aus denen sie den Kauf eines Elektroautos nicht in Betracht ziehen, zählen die unzureichende Reichweite mit 57 Prozent der Fälle, der hohe Preis mit 54 Prozent und das Fehlen einer Lademöglichkeit mit 40 Prozent.

Der Markt für Gebrauchtwagen in Spanien

Weitere interessante Daten der Studie zeigen die anhaltende Bedeutung des Marktes für Gebrauchtfahrzeuge. 2017 wurden 2.260.371 Gebrauchtfahrzeuge verkauft, die höchste Zahl der letzten zehn Jahre, mit einem Anstieg von 14 Prozent gegenüber 2016. Das bedeutet, dass sich das Verhältnis zwischen dem Verkauf von Neu- und Gebrauchtwagen in zehn Jahren von 1,1 auf 1,7 verändert hat.

Nahezu unverändert in den letzten Jahren ist die Verteilung der Verkäufe von Gebrauchtfahrzeugen nach der Art des Verkäufers. So finden fast 60 Prozent der Geschäfte zwischen Privatpersonen statt, gegenüber 26 Prozent bei den Vertragshändlern und 11 Prozent bei Gebrauchtwagenhändlern, der Rest entfällt auf Geschäfte von Autovermietungen.

Schließlich steigt das Alter der im Jahr 2017 verkauften Gebrauchtwagen weiter an. Fahrzeuge mit mehr als 10 Jahren Alter machen 57 Prozent aller Gebrauchtpkw aus, gegenüber 16 Prozent mit einem Alter zwischen 5 und 10 Jahren, während der Anteil der Fahrzeuge unter 3 Jahren auf 20 Prozent steigt.

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