柴油车跌落：西班牙驾驶者更青睐混合动力和汽油车

西班牙Cetelem汽车观察站2018年报告收集的数据对西班牙消费者的偏好和购车行为给出了明确结论：混合动力和纯电动汽车的市场份额正在超越柴油车。价格仍然是购车时最重要的考量因素。

对汽车观察站的研究“汽车，2007年与2018年，危机与复苏”进行回顾，我们可以得出一些有趣的结论，涉及西班牙新车和二手车的上牌量演变，以及消费者在购车方面的偏好与行为。

2017年西班牙人的购车情况

2017年，新车上牌总量中，个人购买占53%，企业购买占29%，租赁公司占18%。

在目前拥有汽车的人群中，45%驾驶汽油车，52%驾驶柴油车，而混合动力车仅占2%。30%的人是在5至10年前购入现车，25%的人则是在10年以前购入的。44%的人在单一品牌经销店购车，35%在多品牌经销店购车，10%在二手车买卖商购车。

在过去12个月内购车的西班牙人平均支出为17,155欧元。其中，33%一次性付清，32%通过经销店办理融资购车，29%申请了贷款，贷款机构可以是其常往来的银行，也可以是不同于汽车品牌的专业金融机构。

在购车时最受重视的因素方面，价格排名第一，占82%；其次是安全性，占78%；可靠性排第二位，占63%。另一有趣数据是：2007年有36%的受访西班牙人表示在购车过程中使用互联网进行查询，十年后这一比例上升至86%。其中，83%的人将品牌官网作为查询渠道，47%的人则使用汽车专业网站。

未来购车趋势：混合动力增多，柴油车减少

在2017年研究中，只有13%的受访者表示打算在未来12个月内购车，而2018年这一比例上升至51%。其中，近90%表示会选择新车，仅11%表示会购买二手车。

受访者计划用于购买新车的预算为21,400欧元，比其上次购车的平均支出高出25%。68%的人打算申请融资。只有10%的人会选择长租，而非购买。

但或许最有趣的数据是混合动力和电动汽车相对于柴油车所引发的兴趣。这类车型的购买意向总体达到36%，而26%的人表示仍会考虑柴油车，37%的人则倾向于汽油动力汽车。

西班牙买家眼中的纯电动汽车：关键在于续航

就纯电动汽车而言，23%的受访者表示未来几年有意购买此类车辆。但他们购买纯电动汽车主要取决于三大因素：续航、价格和充电便利性。

具体来说，49%的受访者表示，若续航在100至250公里之间，他们愿意购买纯电动汽车；若续航超过250公里，这一比例为36%。在不考虑购买纯电动汽车的原因中，57%的人提到续航不足，54%的人提到价格过高，40%的人提到附近没有充电设施。

西班牙的二手车市场

该研究的其他值得关注的数据显示，二手车市场依然占据重要地位。2017年售出的二手车达2,260,371辆，为近十年来的最高水平，同比增长14%。这意味着十年间，新车与二手车的销量比从1.1变为1.7。

近年来变化不大的是二手车按卖方性质划分的销售分布。其中，将近60%的交易发生在个人之间，26%在官方经销网络完成，11%通过二手车商完成，其余则为租赁公司的交易。

最后，2017年售出的二手车车龄持续上升。车龄超过10年的占二手乘用车总量的57%，车龄在5至10年之间的占16%，而车龄不足3年的比例上升至20%。

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