Duster'ın elektrikli versiyonu yolda

Medyaya verdiği bir röportajda, Dacia’ın CEO’su Denis Le Vot, popüler Duster’ın yakın gelecekte tamamen elektrikli bir versiyona sahip olacağını doğruladı. Bununla birlikte Le Vot, lansman için kesin bir tarih vermek istemedi. Bu bağlamda, Duster’ın bu elektrikli varyantının dört tekerlekten çekişli bir seçenek içerebileceği tahmin ediliyor; çünkü daha önce CMF-BEV olarak bilinen ve şimdiye kadar yalnızca önden çekişli araçlarda kullanılan AmpR Small platformu buna olanak tanıyor.

Elektrikli araçlar için özel olarak tasarlanmış ve CMF-B’den optimize edilmiş AmpR Small platformu, gelecekteki elektrikli Duster’ın temelini oluşturacak. R5, R4 ve elektrikli Twingo gibi Renault’in diğer modelleri tarafından da kullanılan bu platform, aynı montaj hattında elektrikli ve içten yanmalı araçların üretilmesine olanak tanıyor; böylece üreticiye her araç tipi için mevcut talebe her an uyum sağlama konusunda büyük esneklik sunuyor.

Dacia’ın niyeti, Duster’ı her iki motor seçeneğiyle de satışa sunmak; elektrikli versiyonu, içten yanmalı gamın yerini alan bir model olarak değil, onu tamamlayan bir model olarak konumlandırmak. Nihai kararı piyasanın vermesine bırakarak.

Dacia’ın yakında gelecek yeni modeli

Elektrikli tahrik sistemine sahip bu yeni Duster’ın yanı sıra, Romen markanın yakın gelecek için planları da oldukça iddialı. Bu yıl halen satışta olan Duster, bir 4×4 hibrit versiyonla yenilenecek; şirket ayrıca içten yanmalı motorlu C segmentinde iki yeni model hazırlıyor ve bunlar Duster Bigster’ın yanında üst segmentte konumlandırılacak. Ayrıntıların büyük olasılıkla bu yıl kasım ayında, Dacia’ın bir etkinlik düzenlemeyi planladığı dönemde daha net ortaya çıkacağı tahmin ediliyor.

Öte yandan Le Vot, Dacia’ın en çok satan modeli olan Sandero’nun yeni nesli için de elektrikli bir versiyonun da olacağını doğruladı. Bu yeni Sandero’nun 2027 ile 2028 arasında piyasaya çıkması ve Avrupa Birliği mevzuatının prensipte içten yanmalı motorları yasakladığı 2035 yılına kadar üretimde kalması planlanıyor. 2020’den beri piyasada olan mevcut Sandero nesli ise o tarihe kadar satışa devam edecek.

Dacia ayrıca Avrupa için yeni bir şehir içi elektrikli otomobil üzerinde de çalışıyor; fiyatı 18.000 avronun altında olacak. Elektrikli Twingo’ya dayanan bu model, Dacia’ın estetiğine uygun daha köşeli bir tasarımla uygun fiyatlı bir seçenek sunmayı hedefliyor. Bu aracın geliştirilmesi bir yılı biraz aşkın bir sürede tamamlanacak; böylece o zamana kadar Dacia, aracı çok daha rekabetçi bir fiyata sunabilecek. Bu fiyatın, kardeş modeli elektrikli Twingo E-Tech’e kıyasla müşteri için yaklaşık 2 bin avro tasarruf anlamına gelmesi bekleniyor.

Bu yeni şehir modeli, halihazırda 16.900 avrodan başlayan fiyatıyla mevcut Dacia Spring’den biraz daha pahalı olacak; ancak önemli iyileştirmeler sunması bekleniyor. 26,8 kWh’lik bataryaya sahip Spring’in WLTP menzili 225 km ve maksimum şarj gücü 30 kW. Resmi veriler henüz açıklanmamış olsa da Twingo tabanlı yeni modelin menzilinin 300 km’ye yakın olacağı ve hızlı şarj kapasitesinin iyileşeceği tahmin ediliyor; bu da onu Avrupa pazarında daha gelişmiş ve çekici bir seçenek haline getiriyor.

Bu aracın teknik özellikleri

Arazi AracıDacia Duster24 versiyon · 19.990 €'den başlayan fiyatlarla