La versión eléctrica del Dacia Duster está en camino

En una entrevista concedida a los medios, El Director Ejecutivo de Dacia, Denis Le Vot, ha confirmidado que el popular Duster contará en un futuro próximo con una versión completamente eléctrica. No obstante, Le Vot no ha querido precisar una fecha concreta de su lanzamiento. A este respecto, se especula que esta variante eléctrica del Duster podría incluir tracción integral como opción, ya que la plataforma AmpR Small, anteriormente conocida como CMF-BEV y que hasta ahora solo se había utilizado en vehículos de tracción delantera, lo permite.

La plataforma AmpR Small, diseñada específicamente para vehículos eléctricos y optimizada a partir de la CMF-B, será la base del futuro Duster eléctrico. Esta plataforma, que también emplean otros modelos de Renault como el R5, R4 y el Twingo eléctrico, permite producir vehículos eléctricos y de combustión en la misma línea de ensamblaje, ofreciendo de este modo una gran flexibilidad al fabricante para adaptarse en cada momento a la demanda existente de cada tipo de vehículo.

La intención de Dacia es así la de comercializar el Duster con ambas opciones de motorización, considerando la versión eléctrica como un complemento a la gama de combustión, más que como un reemplazo. Dejando que sea el mercado el que dicte sentencia.

Lo nuevo de Dacia que está a punto de venir

Al margen de ese nuevo Duster disponible en una versión con sistema de propulsión eléctrica, los planes de la firma rumana en el futuro más inmediato son también bastante ambiciosos. Este mismo año, el Duster que se comercializa actualmente estrenará una versión híbrida 4×4, y la compañía está preparando adicionalmente dos nuevos modelos del segmento C con motores de combustión, que se posicionarán como tope de gama junto al Duster Bigster. Será probablemente este próximo mes de noviembre, cuando Dacia tiene previsto celebrar un evento, el momento en el que conoceremos más detalles al respecto.

Por otro lado, Le Vot ha confirmado también que la próxima generación del Sandero, el modelo más vendido de Dacia, también tendrá una versión eléctrica. Este nuevo Sandero está previsto que llegue al mercado entre 2027 y 2028, y se mantendrá en producción hasta 2035, cuando la legislación de la Unión Europea prohibirá en principio los motores de combustión. La generación actual del Sandero, en el mercado desde 2020, seguirá a la venta hasta entonces.

Dacia también está trabajando en un nuevo coche eléctrico urbano para Europa, con un precio inferior a 18.000 euros. Este modelo, basado en el Twingo eléctrico de Renault, busca ofrecer una opción asequible con un diseño más anguloso, acorde con la estética de Dacia. El desarrollo de este vehículo se completará en algo más de un año, por lo que para entonces Dacia podrá comercializarlo a un precio mucho más competitivo, que se estima supondrá un ahorro para el cliente de alrededor de 2 mil euros respecto a su hermano, el Twingo E-Tech Electric.

Este nuevo modelo urbano, aunque será ligeramente más caro que el actual Dacia Spring, cuyo precio de venta parte en la actualidad de 16.900 euros, se espera que ofrezca mejoras significativas. El Spring, con una batería de 26,8 kWh, tiene una autonomía WLTP de 225 km y una potencia de carga máxima de 30 kW. Aunque aún no hay datos oficiales, se estima que el nuevo modelo basado en el Twingo alcanzará una autonomía cercana a los 300 km y mejorará la capacidad de carga rápida, posicionándose como una opción más avanzada y atractiva en el mercado europeo.