Cadillac Lyriq Elektrikli Arabalar Crossovers
General Motors, Cadillac Lyriq ile Avrupa'ya yeniden dönüyor
Lyriq bugünden itibaren İsviçre’de rezerve edilebiliyor ve ülkedeki ilk teslimatların ardından diğer Avrupa pazarlarında da yakında satışa sunulması planlanıyor
2017’de Opel ve Vauxhall markalarının Grup PSA’ya -ki bu grup sonradan Stellantis’in parçası oldu- satılmasıyla birlikte General Motors, birkaç azınlıkta kalan ithal modelin dışında Avrupa’daki varlığını sona erdirmişti. Ancak bu uzak kalış oldukça kısa sürdü. Amerikan üretici, elektrikli modellerinden bazılarıyla eski kıtaya geri dönmeye hazırlanıyor; bunun ilk adımı olarak bugünden itibaren İsviçre’de rezervasyonu yapılabilen lüks bir crossover olan Cadillac Lyriq ile başlıyor.
General Motors’un şirket tarafından açıklanan niyeti, Lyriq’in ilk teslimatlarını önümüzdeki yılın ilk yarısında bir zamanda İsviçre’de gerçekleştirmek. Bunun ardından GM, İsviçre’nin yanı sıra 24 ay içinde diğer Avrupa pazarlarına da yayılmayı planlıyor; önce İsveç, Fransa ve henüz karar verilmemiş üç ülkeyle başlayacak -her ne kadar Hollanda, Norveç ve Almanya, alışılageldiği üzere seçilecek ülkeler olarak öne çıksa da-.

Cadillac Lyriq, İsviçre’de 82 bin İsviçre frangından satışa sunuluyor; yaklaşık 85.170 euro. 100 kWh kapasiteli Ultium batarya paketiyle donatılan araç, Cadillac’a göre EPA çevrim testinde tek şarjla 523 km menzil vaat ediyor; WLTP menzili ise henüz bilinmiyor.
Bataryayı şarj etme konusunda Lyriq, bir Wallbox kullanarak alternatif akımdaki şarjlar için 19,2 kW dahili şarj cihazına sahip. Doğru akımlı hızlı şarj istasyonunda ise en fazla 190 kW destekliyor. General Motors, bu durumda aracın menzilinin 10 dakikadan kısa sürede 100 km’den fazla artırılabileceğini ve yarım saatte 300 km’yi aşabileceğini belirtiyor.
Lyriq, Avrupa’ya BMW iX ya da Audi Q8 e-tron gibi rakiplerle yarışmak üzere geliyor
Bu elektrikli crossover, ayrıca Cadillac’ın Super Cruise yarı otonom sürüş sistemi gibi en son teknolojiyle de öne çıkıyor; bu sistem Amerika Birleşik Devletleri’nde bazı otoyollarda direksiyondan elleri çekmeden seyahat etmeye olanak tanıyor. Yine de Cadillac’ın bu sistemi Avrupa’da da uygulayıp uygulamayacağını görmek gerekecek.

Öte yandan, köşegeni 33 inç olan ve gösterge panelinin büyük bölümünü kaplayan etkileyici LED ekranı ve yolcuları dış gürültüden tamamen yalıtacak son nesil Aktif Gürültü İptali sistemini de vurgulamak gerekir.

General Motors’un şu anki CEO’su Mary Barra, geçen yıl Mayıs ayında şirketin bazı araçlarını yeniden Avrupa’da satışa sunma niyetini doğrulamıştı; ancak o dönemde hangilerinin olduğunu belirtmemişti. Yine de bazı söylentiler, Cadillac Lyriq’in yanı sıra önümüzdeki yıllarda Chevy Blazer’ın elektrikli versiyonu, Equinox SUV ve hatta GMC Hummer EV’nin de Avrupa pazarına gelebileceğine işaret ediyor.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik