Honda, 2021'den itibaren dizel araç satışını durduracak

Honda, 2021’den itibaren Avrupa’da dizel motorlu otomobil satışını durduracağını açıkladı. Bu karar, üreticinin hibrit ve elektrikli güç aktarma sistemlerine odaklanması ve 2025 yılına kadar bölgedeki tüm modellerini elektriklendirme sözü vermesiyle geldi.

Japon otomobil üreticisinin uzun vadeli planı, bazı kaynakların aktardığına göre, bugünkü yüzde 10’un altındaki oranın aksine, 2030 yılına kadar gamının üçte ikisini oluşturacak elektrikli ve bataryalı elektrikli modeller üretmek.

Honda’nin kararı, dizel modellere olan talebin azalması ve Avrupa Birliği’nin daha katı emisyon standartlarından etkilendi. Bu son standarda göre, bölgede satılan yeni otomobillerin yüzde 95’i için ortalama CO2 değeri, mevcut 120,5 g/km’nin altında, 95 g/km’ye düşmelidir. Bu önlem, 2021 yılına kadar Avrupa Birliği’nde satılan tüm yeni otomobillere uygulanacak.

Honda’nin mevcut CR-V modeli, bir dizel seçeneğinden zaten vazgeçti; şirket bunun yerine hibrit versiyonu sunuyor. Honda, yeni nesil Jazz modelinin (Fit olarak da bilinir) yalnızca hibrit olacağını şimdiden açıkladı; E modelinin elektrikli bataryalı versiyonu ise 2020’nin başlarında piyasaya çıkacak. Honda’nin Avrupa’da şu anda sunduğu tek dizel modeller, kompakt SUV Honda Civic ve Honda HR-V modelleri.

https://www.youtube.com/watch?v=18XK-EB428k

Honda, 2021’de dizel motorlarını bırakacak

Geçen şubat ayında Japon otomobil markası, 2021 yılında İngiltere’deki Swindon üretim tesisini kapatacağını duyurmuştu; bu da

3.500 işe kadar varan bir kayıpla sonuçlanacak

. Şirket o dönemde, kapatmanın yüksek üretim hacmine sahip bölgelere odaklanmak üzere küresel üretim ağının yeniden yapılandırılmasının bir parçası olduğunu söylemişti.

Honda’nin Swindon tesisi şu anda onuncu nesil hatchback Honda Civic ile yüksek performanslı versiyonu Honda Civic Type R‘nin üretimini gerçekleştiriyor. Honda, dizel motorlardan elektrifikasyona odaklanma değişikliğini duyuran ilk marka değil; zira Volvo, bu yılın başında, 5-6 yıl kullanılması beklenen son nesil dizel motorunu piyasaya sürdü. Bu, dizelin günlerinin sayılı olduğu anlamına gelmiyor; zira BMW, bu tür içten yanmalı motorların piyasada hâlâ yaklaşık yirmi yıl kalacağını tahmin ediyor; dolayısıyla teorik olarak, yaklaşan elektrikli otomobil patlamasına rağmen 2040’ta hâlâ yeni bir dizel otomobil satın alabilmelisiniz.

Toyota, geçen yıl Avrupa pazarı için dizel araçları kademeli olarak kaldırmaya ve hibritlere odaklanmaya karar verdi; Fiat Chrysler Automobiles, FCA ise hile yaparken yakalandıktan sonra yolcu otomobillerinden dizeli çıkarmayı 2022 yılı için hedefliyor. Yine geçen yıl Porsche, artık dizel araç sunmayacağını duyurdu, ancak hâlâ geleneksel gaz motorlu otomobiller üretiyor.

Bu nedenle Honda, dizel motorları elektrik veya gaz gibi alternatif enerji kaynaklarıyla çalışan motorlarla değiştirecek uzun bir üretici listesine katılıyor; bu, LPG veya CNG olsun.