Hyundai, Carburos Metálicos sayesinde NEXO modelinde hidrojeni test ediyor

İspanya’da sürdürülebilir hareketlilik açısından önemli bir dönüm noktası olarak, ülkemizde tescil edilen ilk yakıt hücreli elektrikli araç olan Hyundai NEXO, Madrid’in Torrejón de Ardoz ilçesindeki Alsa tesislerinde ilk hidrojen dolumunu gerçekleştirdi. Bu olay, ulaşım sektöründe çevre dostu teknolojilerin benimsenmesi yolunda önemli bir ilerlemeye işaret ediyor.

Bu işlemin başarısı, İspanya’da yenilenebilir hidrojen ve endüstriyel gaz tedariğinde lider bir şirket olan Carburos Metálicos‘in hidrojen dolum istasyonu kurulumu sayesinde mümkün oldu. Toplu taşımaya ayrılmış Madrid Özerk Bölgesi’ndeki ilk hidrojen istasyonu olan bu tesis, Hyundai NEXO’nun Torrejón de Ardoz’daki Alsa tesislerinde ilk dolumunu yapmasını sağladı. Bu başarı, Hyundai’ın temiz teknolojilerin geliştirilmesine ve sürdürülebilir bir geleceğe yönelik çabalara olan bağlılığını gösteriyor.

Hyundai Motor España genel müdürü Leopoldo Satrustegui, Alsa ve Carburos Metálicos gibi şirketlerin hidrojen gibi sıfır emisyonlu enerjilere yatırım yapmasının önemini vurguluyor: “Sürdürülebilir bir geleceğin gelişimine katkıda bulunmak için hem kamu hem de özel sektörün kararlı bir bahis yapması gerekiyor ve bu, bunun açık bir örneği.”

Alsa ise İspanya’da hidrojenle çalışan otobüs işletmeciliğinin öncüsü oldu. 2022’de Torrejón de Ardoz’da bu tür bir otobüsü istikrarlı ve kalıcı biçimde hizmete sokan ilk şirket haline geldi. Bu adım, ülkede sıfır emisyonlu filolara geçişe öncülük etme taahhüdünün bir parçasıdır. Alsa’nın hedefi, 2035 yılına kadar İspanya’da hizmet veren tüm şehir içi otobüslerinin sıfır emisyonlu olmasıdır.

Carburos Metálicos genel müdürü Miquel Lope, şirketinin hidrojen değer zincirinde sunduğu deneyimi ve çözümleri öne çıkarıyor. Üretimden araçların yakıt ikmaline kadar Carburos Metálicos, 2050 yılına kadar net sıfır karbon dengesine ulaşma hedefine katkıda bulunmayı amaçlıyor.

Hyundai, hidrojen yakıt hücresi teknolojisinin öncüsü

Hyundai, 1990’lı yıllardan bu yana yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) sektöründe lider konumdadır. Şirket, yenilikçi teknolojilerin araştırılmasına ve geliştirilmesine önemli çabalar ayırmış; bu sayede yeni modelleri enerji verimliliği açısından son derece etkin hale gelmiş ve performanstan ödün vermeden emisyonlarını en aza indirmiştir. 2013‘te Hyundai, ix35 Fuel Cell’i seri üretimle pazara sunarak öncü oldu; bu, otomotiv sektöründe eşi benzeri görülmemiş bir başarıydı. Günümüzde Hyundai, piyasadaki en kapsamlı elektrikli araç yelpazesine sahiptir; bu yelpaze %100 elektrikli, hibrit, şarj edilebilir hibrit araçların yanı sıra Hyundai NEXO yakıt hücreli aracını da içerir.

Hyundai NEXO

Hyundai NEXO iki temel avantajıyla öne çıkıyor: hızlı yakıt ikmal süresi ve sıfır emisyon taahhüdü. Rejeneratif frenleme sistemi sayesinde araç, frenleme sırasında oluşan enerjiyi değerlendirip bataryasında depolar; bu da 600 km’nin üzerindeki onaylı menzilini mükemmel durumda korumasına katkıda bulunur.

Bu model yalnızca su damlacıkları yayar ve bu sayede SIFIR emisyon çevre sertifikasına sahiptir. Bu, Hyundai NEXO’nun kirlilik seviyesi ne olursa olsun şehrin her noktasında serbestçe dolaşabileceği anlamına gelir; çünkü yakıt hücresinin verimli çalışması için havayı filtreler ve mikropartikülleri ortadan kaldırır.