İlk Maserati Grecale zaten monte edildi

Maserati, 2020’nin üç percemli markanın yeni planlarının devreye girmesinde bir gecikme anlamına geldiğini gördü. MMXX etkinliğinin ertelenmesinin ardından, o zamanlar da sergilenen Maserati MC20’yi üreticinin yeni bayrak modeli olarak öne çıkaran İtalyan markasının yol haritası sunumu, beklendiği gibi bayilere yeni bir SUV’nin de girişini içeriyordu; Maserati Grecale‘nin doğuşu resmen açıklandı.

Otomotiv sektöründe değişim rüzgarları esiyor. Bir yandan, “SUV” kavramı etrafında en küçük düşürücü beyin yıkama türünden bir pazarlama kampanyasıyla şaşkına çevrilmiş bir kitleye, çok sayıda ve çeşitli arazi araçları sunma zorunluluğu tartışmasız. Kitle de satılanı talep ediyor.

Diğer yandan, elektrifikasyon eğilimi, ya kısmen ya da tamamen elektrik enerjisine dayalı tahrik sistemleriyle çözümlerin benimsenmesini ya da politik ve çevresel açıdan daha doğru başka bir sanayi koluna geçmeyi zorunlu kılıyor.

Bu nedenle, Maserati, arazi aracı Maserati Levante‘nin satışlarının ardından, markanın dünya genelinde en çok satan modeli olan bu aracın, geç de olsa, ilkine kıyasla daha ölçülü boyutlarda başka bir SUV sunma adımını attı.

Bir anti-Macan, hatta Ferrari Purosangue’ye yanıt; markanın her zaman onurlandırdığı güçlü tavırla donatılmış, süslenmiş ve büyülenmiş bir Alfa Romeo Stelvio. Bu yüzden, Maserati Grecale’nin tahmini fiyatı 65.000 avrodan başlıyor.

Stelvio’yu anmamızın nedeni ise, Maserati Grecale’nin, kardeş markanın bayilerinde idam edilmekten kurtulan tek Alfa Romeo ile mimariyi paylaşacak olmasıdır.

Ne olursa olsun, İtalyan basınına göre, ilk ön üretim birimi olan Maserati Grecale, İtalya’nın Cassino tesislerindeki montaj hattından çıktı. Bu ilk örneğin, mühendislerin tasarlayıp bilgisayar simülasyonlarında öngördüklerini gerçek koşullarda deneyimlemeyi sağlayacak ilk geliştirme aşamasına ayrılacağı anlaşılıyor.

Ayrıca, bu hattan ilk tanıtım etkinliğinde kullanılacak, sergilenecek modeller de çıkacak. Bu etkinliğin bu bahar gerçekleşmesini umuyoruz; seri üretimin ise bu Ekim ayında başlaması planlanıyor.

Maserati Grecale Giorgio, Maserati’nun ilk elektrikli SUV’si

2022’den itibaren elektrikli olarak da sunulacak bir SUV. FCA’nın platformu Stellantis, yüzde 100 elektrikli bir araç konfigürasyonuna olanak tanıyacak.

Nitekim, kardeş yayın V:Motores‘un belirttiğine göre, Maserati kaynakları, depolama kapasitesi 90 kWh ve 800 V’luk şarj gücüne sahip bir elektrik enerjisi akümülatörüne sahip bir arazi aracına işaret ediyor.

Aynı şekilde, Maserati Ghibli hibrit‘de zaten mevcut ve devreye alınmış konfigürasyonu benimseyerek, Maserati Grecale hibrit 48 V’luk hafif hibritleşme şemasına sahip olacak.