Kia, Avrupa'da yeni PV5 panel van'ı için siparişleri kabul etmeye başlıyor

Eylül 2024’te IAA Transportation fuarında tanıtılan PV5 Cargo, daha küçük (PV1) ve daha büyük (PV7) konsept modelleri de içeren PBV gamının başında yer alıyor. 4,70 metre uzunluğuyla bu araç, örneğin standart uzunluktaki ID. Buzz ile benzer boyutlara sahip. Ancak yanmalı motor platformlarını elektrikli ticari araçlara uyarlayan birçok rakibinin aksine, PV5 Cargo doğrudan bu tür araçlar için optimize edilmiş bir elektrikli mimari olan E-GMP.S üzerine inşa edilmiş; bu, Grup’un elektrikli binek araçlarında kullanılan E-GMP’nin bir varyantı. Bu platform, yolcu taşıma hizmetleri için tasarlanmış bir versiyon ve modüler sistemi sayesinde diğer konfigürasyonlar dahil olmak üzere büyük bir esneklik sunuyor.

<

>Fiyat ve mevcut versiyonlar<

>

Birleşik Krallık’ta PV5 Cargo, <>Essential<> versiyonu için <>vergiler hariç 27.645 sterlinden<> başlayan fiyatlarla sipariş alınıyor; bu versiyon 51,5 kWh’lik bir batarya paketiyle donatılmış. Öte yandan, 71,2 kWh’lik bir batarya paketine sahip uzun menzilli versiyon <>fiyatını 30.145 sterline<> yükseltiyor. Ayrıca, PV5 Passenger’ın <>Essential<> versiyonu <>32.995 sterlin<> başlangıç fiyatına sahip. Kia, Plus versiyonunun maliyetini ve PV5 Crew veya Chassis Cab gibi diğer konfigürasyonların detaylarını henüz açıklamadı, ancak yakında duyurulmaları bekleniyor.

PV5 Cargo’nun teslimatları <>2025 yılı sonunda başlayacak<>. Ayrıca Kia, sınırlı alanlarda dağıtım hizmetleri için ideal olan, kargo modeli için 43,3 kWh’lik bir LFP batarya paketi sunmayı planlıyor. PV5’in elektrik sistemi 400 volt ile çalışıyor ve 150 kW’a kadar hızlı şarj kapasitesine sahip; üretici tarafından belirtildiğine göre <>yüzde 10’dan 80’e 30 dakikadan kısa sürede şarj edilebiliyor<>.

PV5 Cargo, binek otomobiller için tasarlanmış platformları kullanan diğer rakiplerin yaşadığı ödünlerin dışında, işlevsellik ve verimliliğe odaklanmasıyla öne çıkıyor. Kia’nın PBV stratejisi ayrıca <>2026’dan itibaren yeni varyant ve modellerle<> gelişmeye devam etmeyi vaat ediyor; bu da şirketin Avrupa’da ticari araç segmentindeki elektrikli ve sürdürülebilir hareketlilik vizyonunu pekiştiriyor.