Kia EV6 GT, alt performans SUV hakkında bilinen her şey

Kia EV6, sadece bakarak bile etkileyen araçlardan biri. Peki Kia EV6 GT olduğunu söylesek? Kia EV6 GT, markanın şimdiye kadarki en güçlü modeli. Tasarımcıları ona, yüksek derecede çok yönlülüğe sahip harika bir gran turismo diyor. Yeni versiyon, çift motorlu elektrikli bir güç aktarma organı ve 585 CV güç sunuyor. 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 3,5 saniyede ulaşabiliyor.

Albert Biermann, Kia EV6 GT’nin “gerçek bir GT olacağını” söyledi. “Stinger’da GT ile başladık ve GT her zaman hattın en iyi modelidir. Pist için bir model değil, farklı bir hikaye. Uzun mesafeli yolculuklar için tasarlandı, iyi bir hız sunuyor ve aynı zamanda kullanımı keyifli.”

Biermann ayrıca, bir GT performans versiyonunun Kia EV6 için orijinal ürün planında olmadığını, şirketin mühendislerinin E-GMP platformunun olanaklarını fark ettikten sonra geliştirmeyi kendi bünyelerinde yaptığını vurguladı.

Kia Ev6 GT hakkında bildiğimiz her şey

Kia EV6 GT, standart Kia EV6 versiyonlarındakiyle aynı elektrik motorlarını kullanıyor. Ön akstaki ünite 214 CV üretirken, arka taraftaki ünite, kendisine enerji sağlayan ikinci bir invertör kullanılarak 362 CV‘ye kadar çıkarılmış. SUV ayrıca dört tekerlek arasında gücü dengeleyebilen, Hyundai’nin son sürüm e-LSD sınırlı kaymalı diferansiyelini de içeriyor.

Bu yeni versiyon, aynı 77,6 kWh’lik batarya ve yüksek verimliliği de sunuyor. E-GMP platformu sayesinde Kia EV6 GT, yüzde 10’dan 80’e 18 dakikada ultra hızlı şarj yapabiliyor. Biermann ayrıca E-GMP platformunu vurguladı: “Yüksek performanslı bir otomobil için harika bir temel. Bu güç seviyesini kaldırabildiği için temel değişikliklere ihtiyaç duymadı. Kia mühendisleri, sisteme daha fazla serbestlik kazandırmak için ön aksa ek kontrol kolları ekledi ve direksiyon ile uyarlanabilir amortisörlerde özel bir ayar yaptı. Odak, yüksek hızlarda performansı konforla dengelemek üzerineydi.”

Ayrıca, direksiyondaki bir düğmeyle etkinleştirilen, motorları, frenlemeyi, direksiyonu, süspansiyonu, e-LSD’yi ve performans için elektronik stabilite kontrolünü optimize eden özel bir GT sürüş modu da var. Geliştirilmiş motorlar ve performans ayarları, yakında çıkacak Hyundai Ioniq 5 N‘de de kullanılacak, ancak Biermann, E-GMP şasisinin sunduğu özgürlüğün modellerin çok farklı özelliklere sahip olacağı anlamına geldiğinde ısrar etti. “EV6 GT, diğer markaların araçlarından çok farklı, eğlenceli arabalar üretmek için bize hâlâ geniş bir alan bırakıyor.”

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverKIA EV65 versiyon · 48.995 €'den başlayan fiyatlarla