Koleos Renault Diğer Salonlar SUV
Koleos, yenilendi ve Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı

Birkaç gün önce Koleos’un yeni neslinin ilk ayrıntılarını öğrenmeye başlamıştık; Koleos, Renault‘nin en büyük SUV modeli.
Bugün, Pekin Otomobil Fuarı’nın ilk gününde, ikinci nesil tamamen ortaya çıktı; %100 yenilenmiş, çok daha çekici bir model.
Koleos, 2007 yılında Renault-Samsung ittifakı sayesinde doğdu ve ayrıca Nissan bileşenlerini kullandı. C segmentinde yer alan bir SUV’ydi; Nissan X-Trail’in mekanik öğelerine sahip olmasına rağmen, özellikle fazla sıradan bir tasarım yüzünden beklendiği gibi başarılı olamadı.
Şimdi ise Renault, ikinci nesil Koleos’un gelişiyle bu eğilimi değiştirmek istiyor; %100 yenilenerek. İlk dikkat çeken şey, selefinden çok daha özenli ve çekici olan tasarım. Koleos artık Renault’nin son modellerine benzer çizgilere sahip; büyük elmas ızgaralı ön yüzüyle oldukça sağlam bir görünüm sergiliyor. Markanın içinde çok moda olan C biçimli ışık imzasına sahip far grupları da eksik değil.
Dış tasarım dili, yeni Megane ve Talismán’a çok benziyor; arka tarafta belden yukarı çıkan bir çizgi, geniş arka omuzlarda birleşiyor. Arka kısımda öne çıkan LED teknolojili far grupları, sözü edilen modellerde olduğu gibi bagaj kapağının neredeyse ortasına kadar uzanıyor.

Yeni Koleos nesli, çok daha olgun ve çekici bir ürün
İç mekânda Koleos, işçilik kalitesindeki belirgin artışla öne çıkıyor. Ambiyans, mevcut Megane ve Espace modellerininkine benziyor; dikey yerleştirilmiş büyük merkezi ekranın ön planda olduğu, kademeli bir orta konsol var. Kabin artık daha geniş ve beş yolcuyu daha rahat ağırlayabiliyor.
Mekanik olarak, Kadjar’ın Renault tarafından üretilen bir Qashqai olması gibi, yeni Koleos da temelde Fransız usulü bir X-Trail. Akıllı tam çekiş sistemi ile 160 CV’ye kadar çıkan dCi dizel motorlar öne çıkıyor.
Kör nokta uyarısı, şehir içi acil frenleme sistemi ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi her türlü sürüş destek sistemi de eksik değil. Yeni Koleos, şimdilik yalnızca Çin ve Güney Kore’de üretilecek ve yaklaşık 80 ülkede küresel bir model olarak satılacak.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik