MC20 Cielo modeli 25 Mayıs'ta tanıtılacak
25 Mayıs’ta yeni Maserati MC20 Cielo’nun tüm ayrıntılarını öğrenebileceğiz. Bize katılır mısın?

Yeni MC20 Cielo’yu 25 Mayıs’ta tanıyacağız. Bu, MC20’nin açılır tavanlı versiyonu. Üçlü amblemli marka, ismin bir bütün olarak değerlendirilmesi gerektiğini söylüyor: MC20 Cielo ifadesi Maserati Corse anlamına gelirken, 20 ise yeni çağının başladığı yılı, 2020’yi temsil ediyor; Cielo ise “gerçek bir süper spor otomobilin tüm özelliklerini korurken açık havada sürüş keyfine adanmış bir model olduğunu” vurguluyor.
Daha fazla ayrıntı bilinmiyor, ancak Maserati otomobili kamuflajlı olarak zaten gösterdi. Kamuflaj gök mavisi renkteydi ve beyaz bulutlarla kaplıydı; bu nedenle otomobil üreticisi bir süredir ismi ima ediyordu. Bununla birlikte, üçlü amblemli marka resmi Instagram profilinde, bazı sırlarını ortaya koyan bir video yayımladı. Bunu kaçırmak istemez misin?
Instagram’da bu gönderiyi görüntüle
Yeni Maserati MC20 Cielo hakkında bildiklerimiz
Sızdırılan bazı görüntüler, üreticinin modeli açık kasaya dönüştürmek için kaporta üzerinde yaptığı değişiklikleri gösteriyordu. Tavan yapısı, arka yan camlar ve güncellenmiş bir arka kısım söz konusu. Coupé gibi, Maserati MC20 Cielo kaportası da karbon fiberden üretilmiş.
Bu, spor otomobilin ağırlığını azaltmasına olanak tanıyacak ve aynı güç aktarma organıyla çalışması bekleniyor. Maserati MC20’nin 3.0 litrelik V6 biturbo motoru 630 CV güç ve 730 Nm maksimum tork sunuyor. Bu sayede 0’dan 100 km/s hıza 2,9 saniyede ulaşabiliyor. Maksimum hızı ise 325 km/s.

Ayrıca, her şey tamamen elektrikli bir Maserati MC20 Cielo versiyonunun gelebileceğine işaret ediyor. Üçlü amblemli markanın yeni modelinin sırlarını öğrenmek için 25 Mayıs’a kadar beklememiz gerekecek.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik