Audi'ye göre aydınlatmanın geleceği dijital ve sizi hayran bırakacak.

Audi, otomobil aydınlatma teknolojilerinde en fazla yenilik sunan üreticilerden biri. Nitekim dört halkalı marka, LED gündüz farlarını 2004 yılında o dönemki amiral gemisi modeli olan Audi AudiA8 W12 ile tanıttı. Bugün ise LED gündüz farları ve hatta tam LED farlar, küçük ve kompakt modellerde bile standart hâline geldi.

LED farların ardından Audi’nin birçok modelinde sunduğu diğer teknolojiler arasında Audi Matrix LED farlar, dinamik sinyal lambaları, lazer ışık ve OLED farlar yer alıyor. Şimdi ise farların dijitalleşmesi, Audi’nin Matrix LED ve OLED farlarının işlevlerini dijital versiyonlarıyla genişletmesine olanak tanıyor. Amaç artık yalnızca görmek ve görülmek ya da yoldaki diğer kullanıcıları kamaştırmadan yolu mümkün olan en iyi şekilde aydınlatmak değil. Artık dijitalleşme, diğer araçlarla dış iletişime izin vererek ve kişiselleştirme olanaklarını genişleterek birçok kapıyı aralıyor.

Bunlar, Audi’nin en üst segment modellerinde şimdiden sunduğu ve hayal edebileceğinizden daha yakın bir gelecek için hazır olan yeni işlevlerden ve teknolojilerden birkaç örnek.

Dijital OLED teknolojisi

Audi AudiA8, dijital Matrix LED farlara ve dijital OLED arka optik gruplarına sahip olarak tüm ışıklarını dijitalleştiren ilk Audi modeli. Bu arka gruplar, lüks sedan modelinin müşterilerine üç farklı arka ışık tasarımı arasından seçim yapma imkânı tanıyor (Audi S8’de dört). Ayrıca Audi AudiQ5 modelinde de kullanılan dijital OLED teknolojisi, yakınlık sensörleriyle birlikte, siz durmuşken arkanızdan yaklaşan bir aracı uyarmak için kullanılabiliyor. Audi Q5’te her biri altı OLED segmentinden oluşan üç panelli optik gruplar kullanılıyor ve bunlar tek tek etkinleştirilebiliyor. Audi A8 için dijital OLED farların sekiz paneli bulunuyor.

Audi’nin üzerinde çalıştığı bu teknolojinin gelecekteki gelişiminde, 60’tan fazla segmentli ve kontrol edilebilir eleman sayısı on kat daha fazla olan farlar planlanıyor. Sonraki aşamada, esnek dijital OLED arka lambalar tasarımcıların hayalini gerçekleştirebilecek: üç boyutlu bir ışık tasarımı oluşturabilen kavisli yüzeyler, böylece dijital ışık tasarımını yalnızca karoseriye entegre etmekle kalmayıp semboller de gösterebilecek. Örneğin tehlikeli bölgelerin varlığını diğer sürücülere bildirmek gibi çevreyle iletişim olanakları çok daha geniş olacak. Tasarımdaki kişiselleştirmeden hiç bahsetmeye bile gerek yok.

Bu, dijital OLED teknolojisi ve araçlar arası iletişim sayesinde bir Audi’nin, arkasındaki trafiğe yolda buz olduğunu bildirebileceği anlamına geliyor; böylece diğer sürücüler hızlarını düşürebilir ve güvenli mesafeyi daha erkenden artırabilir. Ayrıca Audi’ye göre dijital OLED’ler, geleneksel OLED’lerden çok daha uzun bir kullanım ömrü sunuyor, çok daha yüksek ışık yoğunluğuna sahip ve otomobilde kullanım için dayanıklılık şartlarını karşılıyor.

Audi A8’in dijital Matrix LED farları

Audi A8’de halihazırda kullanılan dijital Matrix LED farlarda, özellikle ilgi çekici olan ve kısa süre içinde daha küçük segmentlerdeki araçlara da yayılacağını tahmin ettiğimiz üç yeni işlev bulunuyor.

Bunlar arasında yol yönlendirme ışığı ve otoyolda kullanım için yön göstergeli şerit ışığı yer alıyor. Şerit ışığı, üzerinde seyredilen şeridi aydınlatarak geceleri sürüşü kolaylaştıran bir “ışık halısı” oluşturuyor. Şerit ışığının yön göstergeleri, sinyal lambasının etkisini artırmak için ilgili tarafta dinamik, yanıp sönen bir alan yaratabiliyor. Farların dijitalleşmesiyle yol yönlendirme ışığı, yapım çalışmaları olan dar bölgelerden geçerken aydınlatmayı sürülen şeritle sınırlayabiliyor.

Bir diğer ek işlev ise gelişmiş trafik bilgisidir. A8’in dijital Matrix LED farları, örneğin bir tehlike tespit edildiğinde yola bir tehlike üçgeni yansıtarak uyarıda bulunabiliyor ve böylece sürücünün dikkatini yola odaklı tutuyor.

Camdaki projeksiyonlu Mapping ışıklı arka spoyler

Audi’nin bu yıl Çin gibi pazarlarda da sunacağı bir diğer işlev, spoyler içine entegre edilmiş Mapping ışığı. Bu, cam üstüne projeksiyon yapan üçüncü fren lambası işlevinin genişletilmiş hâli; bu durumda “quattro” logosunu gösteriyor. Fren ışığının alanını genişletip daha görünür kılmakla kalmıyor, gelecekte kişiselleştirme için yeni olanaklar da yaratıyor.

Audi, bu işlevi sunabileceği pazarların sayısını artırmak istiyor. İşlev, yalnızca aracın arkasındaki kullanıcılar için görünür olacak şekilde tasarlanmış; ışık etkisi sürücü tarafından fark edilmiyor. Ancak bu durumda mevzuat, kullanıcılara yansıtılan görüntüyü kişiselleştirme olanağı sunulmasına izin vermeyecek.

Gelecek için diğer aydınlatma gelişmeleri arasında, Audi’nin dijital Matrix LED teknolojisiyle zemine ya da bir duvara video oyunları yansıtılması da var; Audi bunu Audi AudiA6 Avant e-tron concept gibi prototiplerde şimdiden gösterdi.

Audi Audiaydınlatma teknolojilerinin görselleri