Mercedes-AMG GT R Roadster: 750 adet ile sınırlı üretim edisyonu

Antonio Roncero    @roncero_antonio    11 March 2019     4 min.
Mercedes-AMG GT R Roadster: 750 adet ile sınırlı üretim edisyonu

Yeni Mercedes-AMG GT R Roadster’dan yalnızca 750 adet üretilecek; pistte sürmek için dünyanın en etkili açık kasa otomobillerinden biri.

Pistte sınırlarda sürmek ve tavansız olmak, kulağa pek mantıklı gelmeyebilir. Ben de sana katılıyorum. Ama ne sen ne de ben ne düşünürsek düşünelim önemli değil. Eminim üretilecek bu 750 adet Mercedes-AMG GT R Roadster bir okulun kapısında satılan şeker torbasından daha hızlı tükenecek. Tahmin edebileceğin gibi, yeni yenilenmiş Mercedes-AMG GT Coupé ve Roadster’ın temeli üzerine inşa edilmiş.

AMG GT Roadster’ın en vahşi ve radikal versiyonu işte bu. Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan bu model, AMG GT ailesinin yüksek performans tutkunlarına sunduğu tam 16 üyeyle birlikte geliyor. Bunların arasında yakın zamanda test ettiğimiz Mercedes AMG GT 63 S 4Matic. Hâlâ dudaklarımızı yalıyoruz…

585 CV’lik biturbo V8 motor

Bu tente kapaklı iki kişilik araç, motor kaputunun altına AMG’nin 4 litrelik biturbo V8§h15; 585 CV güç ve 700 Nm maksimum tork üreten bir motorun dışında bir şey alamazdı. Performansı, konuştuğumuz aracın ne kadar güçlü olduğunu gösteriyor: 0’dan 100 km/s’ye 3,6 saniyede “saçını bile karıştırmadan” ve 317 km/s’lik bir zirve hızla.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Diğer AMG modellerine kıyasla burada farklı turbo şarjörler kullanılıyor ve optimize edilmiş ara soğutucu de var. Yağlama kuru karterle yapılıyor; AMG Performance spor egzozda ise çelik ve titanyum kombinasyonu kullanılıyor. Ayrıca AMG Speedshift DCT çift kavramalı otomatik şanzıman de değiştirilmiş; daha iyi hızlanma için kısa oranlara sahip ve ayrıca RACE START adında yeni bir launch control modu eklenmiş.

Motorun pistteki tüm potansiyelinden yararlanmak için AMG GT R Roadster; diğer özelliklerin yanında adaptif amortisörlü süspansiyon§h26;, arka akstaki aktif direksiyon ve aktif aerodinamik ile geliyor. AMG Dynamics sistemi ise Basic, Advanced, Pro ve Master olmak üzere dört programı içeriyor.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Lastikler ise Michelin markasının en iyisi: sokakta kullanım için onaylı pist lastikleri olan Pilot Sport Cup 2. Ön aks ölçüsü 275/35-19, arka aks ölçüsü ise 325/30-20. Arka akstaki elektronik kontrollü otomatik kilitli diferansiyel de dikkat çekiyor. Standart gelen güçlü fren sistemi, isteğe bağlı olarak karbon-seramik disklerle değiştirilebiliyor; bu diskler çelik olanlardan yaklaşık 15 kg daha hafif.

Ağırlıktan tasarruf etmek için üç katmanlı tente kumaşı, alüminyum, magnezyum ve çelik malzemeden yapılmış çok hafif bir yapıyla destekleniyor. Gövdeyi güçlendiren ve toplam ağırlığı azaltmaya yönelik önlemler arasında aktarma tüneli çaprazı, ön yapıyı birbirine bağlayan çapraz çubuklar ve motor ile şanzıman arasındaki takviye kirişleri öne çıkıyor; hepsi karbon fiberden yapılmış.

Aktif aerodinamik

Bu Roadster’ın rüzgârı etkili şekilde kesmesini sağlayan aerodinamik öğeler arasında, alt kısımda yer alan aktif bir spoyler bulunuyor. Karbon fiber malzemeden üretilen bu parça, hava akışını değiştirmek için yaklaşık 40 mm aşağı inebiliyor. Venturi etkisi olarak bilinen yöntemle aracın altından geçen havayı kullanarak bir “emme” oluşturan bu önlem, 250 km/s hızda ön akstaki kaldırma kuvvetini 40 kg’a kadar azaltarak direksiyon hassasiyetini artırıyor; Mercedes’in açıklamasına göre bu durum da böyle.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Bir diğer dikkat çekici aerodinamik önlem ise AIRPANEL. Ön spoylerin alt kısmında dikey lamelleri bulunan bu sistem, her an motorun soğutma ihtiyacına göre havayı kontrol edip yönlendirmek için elektrik motoruyla açılıp kapanıyor.

Dışarıdan bakıldığında AMG GT R Roadster, bu versiyona özgü birçok estetik detayla dikkat çekiyor; karbon fiber de bu detaylarda öne çıkıyor. İçeride de durum aynı. Standart koltuklar AMG Performance koltuklar; isteğe bağlı olarak da, bu kadar özel bir araçta zaten standart olması gerekirdi diyebileceğimiz, ısıtmalı hava difüzörüne sahip AIRSCARF kafalık sunuluyor.

Mercedes-AMG GT R Roadster

Dijital gösterge için 12,3 inçlik bir panel kullanılıyor; orta konsoldaki 10,25 inçlik multimedya ekranı§h49; ile tamamlanıyor. Modelin yakın zamanda yapılan güncellemesinde tanıtılan TFT teknolojili yeni tuşlar da yer alıyor; ayrıca seçilen ayarı gösteren küçük LCD ekranlara sahip AMG tuşlarıyla yeni AMG Performance direksiyon simidi de geliyor.

 

Comentarios cerrados