Mercedes-Benz C 111'in 50. yaşı

Mercedes’in en ikonik araçlarından biri 50 yaşında ve Alman marka, modelin tüm bilgilerini içeren bir kitap yayımlayacak.

Bu süper spor otomobil, Mart 1970’te 40. Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. Alman model tasarımıyla devrim niteliğindeindeydi; yalnızca 1,12 metre yüksekliği ve kanat kapıları vardı. Bu model bugün Mercedes-Benz Müzesi’nin Teknoloji bölümünde sergilenmektedir.

Tanıtıldığında bu modelin alıcıları bolca vardı. Parası bol olan meraklılar C111 için orantısız miktarlar ödemeye hazırdı. 1969’da Londra’da, Otomobil Fuarı’nın ardından bir kişi bu araç için yarım milyon Alman markına kadar teklif verdi. Aylarca Mercedes merkezlerine hatta boş çekler bile gelmesinin ardından marka, bu deneysel aracın satışa çıkarılmadığını kamuoyuna duyurmaya karar verdi.

Birçok özelliği barındırıyordu

Bu Mercedes-Benz C111’in en yenilikçi özelliklerinden biri, dünyada %100 bilgisayar ortamında tasarlanan ilk araç olmasıydı. Bunun için Alman markanın mühendisleri ESEM yöntemini kullandı. O dönemin dijital teknolojisi, hızı ve üretim kolaylığı sayesinde aracın üretim süresini 4 ay kısaltmayı mümkün kıldı.

Aralık 1970’te, dönemin tipik Wankel motoru yerine bir Mercedes-Benz V8 motor takıldı. Mercedes-BenzMercedes V8 olan bu motor, 350 CV üretebilen 3,5 litrelik bir motordu ve dönemin alışılmadık bir hızı olan 300 km/s’ye ulaşabiliyordu. Bu modelin satılmadığını hatırlayalım; bu nedenle kimse bu güç ve hız değerleriyle Alman yollarında karşılaşma riskini almadı.

Bu C 111 ve halefi C 111-II’nin bir başka kimlik unsuru da rengiydi. Başlangıçta metalik turuncu “Weissherbst” ile ilişkilendirildi, ardından 60’ların sonunda yanlarda rally şeritli kiraz kırmızısı boya eklendi. 70’lere yaklaşırken özel efektli, parlak turuncu yansımalı beyaz bir boya tanıtıldı. Ancak 1970’te tanıtıldığı günden itibaren “Weissherbst” boyası diğerlerinin hepsinin önüne geçti. Her zaman orijinali.

Anma olarak Mercedes, tüm bilgilerini, verilerini, rekorlarını ve önemini içeren bir kitap yayımlayacak… Kitap yakında Motorbuch Verlag Stuttgart tarafından basılacak ve tam, ayrıntılı çok sayıda fotoğrafın yanı sıra, hâlâ bize öğretecek çok şeyi olan bir hikâyeyi belgeleyen yayımlanmamış görseller içerecek.