Mitsubishi, hibrit bir EVO'yu doğruluyor, sürpriz bir gelişmeyle

Bugünlerde bazı markaların yöneticilerinin kafasından çok tuhaf bir düşünce geçiyor olmalı; zira Audi TT dizel gibi modellerin satışına ve yeni gelen Mercedes SLK CDI‘ye, birkaç gün öncesine kadar muhtemelen aklımıza bile gelmeyecek bir araç olan EVO da katılacak.

Son söylentiler nedeniyle bugün yalnızca mevcut versiyondan tamamen farklı yeni bir Lancer Evolution neslinden değil, çok daha “yasal” tüketim ve emisyon değerleri sunmak için bir tür hibrit çözüm içerebilecek bir modelden de konuşmamız gerekiyor; ama bunun bir dizel motor kullanacağına varmak…

Bu entrikanın tamamı, Osamu Masuko‘nun, Mitsubishi markasının mevcut başkanı olarak, Autocar‘a yaptığı açıklamalar sonrasında patlak verdi. Bu uzman dergiye, yeni nesil Lancer EVO’nun yalnızca hibrit bir motorla satılacağını çok net bir şekilde belirtti; bu versiyonun 3 ya da 4 yıl içinde piyasaya çıkması bekleniyor.

Yine de, söylentilerin genellikle ön aksı çeviren elektrikli bir bloğun ve arka aksı çalıştırmak için yüksek performanslı 2.0 litrelik benzinli bir motorun bulunduğu bir 4×4 sisteminden söz ettiğini vurgulamak gerekir.

Şimdiye kadar her şey yolunda, ancak bu doğrultuda giden Autocar, yeni neslin benzinli bir blok yerine dizel hibrit bir mekanik ile donatılacağını ve bunun sayesinde 100 km/s hıza 5 saniyeden kısa sürede ulaşmak gibi inanılmaz performanslar elde edileceğini, CO2 emisyonlarının ise 200 g/km’nin altında kalacağını iddia ederek konudan uzaklaştı.

Peki bütün bunların ne gibi sonuçları olabilir? Gerçek şu ki, belki de sadece dikkat çekmeye yönelik bir girişimle karşı karşıyayız; ama “ses geliyorsa, ortada bir şey vardır…” derler. Öte yandan, Mitsubishi için en güçlü pazarlardan birinin Amerika Birleşik Devletleri olduğunu ve bu aracın orada bir dizel versiyonunun bulunduğunu da hesaba katmamız gerekiyor…

Kaynak | autoblog