NIO Elektrikli Arabalar Endüstri Teknoloji
NIO yeni, daha verimli ve erişilebilir batarya değiştirme istasyonlarını tanıtıyor
Dağıtımlarına Çin’de başlanacak olsa da, NIO batarya değiştirme istasyonlarının daha fazla ülkeye ulaşmasını ve diğer markalar tarafından da kullanılmasını istiyor.

NIO, elektrikli araçların şarj meselesinde devrim yaratan Çinli bir markadır ve çok akıllı bir çözüm sunmaktadır. Modellerinin bataryasını şarj etmek yerine, tükenmiş bataryaları önceden şarj edilmiş olanlarla değiştirmektedir. Bunun için, bu işlemi kısa sürede gerçekleştirebilen batarya değiştirme istasyonlarını kullanmaktadır. Bu kadar başarılı olduklarından, bu istasyonların üçüncü neslini tanıtmışlardır.
Batarya değiştirme istasyonlarının bu üçüncü nesli, aracın kendi başına tesislere girmesine, doğru konuma yerleşmesine ve yalnızca üç dakika gibi kısa bir sürede batarya değiştirme manevrasını gerçekleştirmesine olanak tanımaktadır. Ayrıca bu istasyonlardan her biri günde 408 değişim yapabilmekte, bu da onları oldukça verimli ve pratik kılmaktadır.

Bu, mevcut ikinci nesil istasyonlardan %30 daha fazla değişim yapabildiği anlamına gelmektedir. Bu istasyonların daha da popüler olması için, Çin’de 1.000 yeni nesil istasyonun kurulması beklenmektedir. Bunların 400’ü otoyol girişlerinde ve çıkışlarında, diğer 600’ü ise kentsel alanlarda konumlandırılacaktır.
Bunlar, NIO’nin ülkede işlettiği 1.300 batarya değiştirme istasyonuna eklenecektir. Bu istasyonlar yalnızca markanın araçlarıyla çalışmaktadır, ancak herkes bu hizmetten yararlanamamaktadır. Bunlara yalnızca bataryayı hizmet olarak (battery as a service) kiralamayı seçenler erişebilmekte, bataryayı mülkiyetinde bulunduranlar ise erişememektedir. Batarya, elektrikli araçların en pahalı parçasıdır ve bu da fiyatlarının yükselmesine neden olmaktadır.
Bataryayı hizmet olarak kiralamayı tercih edenler, aylık belirli bir ücret karşılığında bu servis istasyonlarında bataryalarını değiştirebilmektedir. Bu yeni nesil batarya değiştirme istasyonları, şirketin kısa süre içinde piyasaya sürülecek yeni elektrikli modellerini de destekleyecektir. Ayrıca, diğer markaların da bu hizmetten yararlanmasını ve bu sistemin diğer üreticilere de yayılmasını istemektedirler.
Servis istasyonları yalnızca Çin’de olmayacak. Nitekim NIO, 4.000 batarya değiştirme istasyonu sayısına ulaşmayı hedeflemekte, bunlardan 1.000’i diğer ülkelerde faaliyete geçecektir§h27§. Bu sistem, elektrikli araç sektöründe büyük bir ilerleme olacak, çünkü birkaç dakika içinde tamamen şarj edilmiş bir bataryaya sahip olmayı mümkün kılacaktır.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik