Nissan Lityum pillerlerin geri dönüşümü için bir birlik kurmaya başlar

Nissan ve Sumitomo Corp. (yayımlandığı gibi Sumimoto değil), elektrikli araç pillerinin geri dönüşümü için bir anlaşma başlattı. Program 4R adını aldı ve 2020 yılına kadar yalnızca Japonya’da yılda en az 50.000 aracın ihtiyacını karşılaması bekleniyor.
Nissan, 2012 mali yılında elektrikli araçları kitlesel olarak piyasaya sürmeyi taahhüt etti. Tüketiciler giderek daha fazla sıfır emisyonlu araçları tercih ettiğinden, yeniden kullanılabilir elektrikli araç pillerinin arzı arttıkça yeniden kullanılmış pillere olan talebin de artması bekleniyor. Bir aracın kullanım ömrü sona erdikten sonra bile, Nissan’in kullandığı yüksek performanslı lityum iyon piller kalan kapasitelerinin yüzde 70 ila 80’ini koruyor ve enerji depolama çözümü olarak çeşitli sektörlere yeniden kullanılıp satılabiliyor.
Nissan ve Sumitomo’nun bu ortaklığının dayandığı temel adımlar şunlardır:
* Yeniden kullanma: yaklaşık yüzde 70-80 kapasiteye sahip yeniden kullanılmış pillerin kullanımına başlamak.
* Yeniden satma: pilleri çeşitli uygulamalar için satmak.
* Yeniden üretme: pil paketini söküp yeniden birleştirmek ve müşterinin gereksinimlerini karşılayacak şekilde uyarlamak.
* Geri dönüştürme: hammaddeleri geri kazanmak için kullanım ömrünün sonunda geri dönüşümü uygulamak.
En azından mevcut lityum pillerin menzil yetersizliğini ve maliyetini eleştirenler olarak, durumun yakın gelecekte iyileşmesini bekleyebiliriz. Bunlar, elektrikli arabanın herkes için giderek daha uygulanabilir hale gelmesi için atılan ilk adımlardır.
Kaynak | Nissan İletişim
Daha fazla bilgi | Sumitomo Corporation
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model