Paris bu yaz, şehir sokaklarındaki kirliliği ortadan kaldırmayı hedefliyor

Avrupa’nın büyük başkentleri kirlilik konusunda harekete geçiyor. Amaç, havadaki zehirli madde miktarını azaltmak ve şehir merkezinde dolaşan sürücüleri, araçlarını yenileyip daha verimli hale getirmeye adım adım zorlamak. Bu tür çalışmalarda hibrit ve elektrikli araçların kullanımı da önemli olacak.

Ancak şu an gündemde, çok fazla emisyon üreten, yani 15 yaşından büyük araçların Fransa’nın başkentinin şehir merkezi sokaklarında dolaşmasının yasaklanması var. Somut olarak, merkezde dolaşma yasağı 1 Eylül 2001 tarihinden önce tescil edilmiş otobüs, minibüs ve kamyonları kapsıyor.

Ayrıca, 30 Eylül 1996’dan önce tescil edilmiş yolcu araçlarının ve aynı tarihten önce tescil edilmiş hafif kamyonet ve kamyonların Paris’in merkezine girişinin yasaklanması de planlanıyor; böylece trafik, Paris sokaklarından bu eski araçların kaldırıldığını görecek.

Bu kısıtlama yalnızca merkezde uygulanacak, dolayısıyla bu araçlar şehrin dışında dolaşmaya devam edebilecek. Ancak yasaklar zamanla genişleyecek ve dolaşımı kısıtlayan bu listeye adım adım daha fazla araç türü eklenecek. 2020 yılında 2011’den önce tescil edilmiş otomobillerin ve 2015’ten önceki motosikletlerin dolaşımı yasaklanacak.

Daha önce, dizel motorlu araçlara uygulanan kısıtlamalardan bahsetmiştik; bu araçlar benzinli olanlardan daha fazla kirlilik yarattığı kabul edildiği için dizel motorlu araçlar kısıtlanıyor. Bu nedenle, Fransız şehrinin belediye başkanının seçtiği hedeflerden biri de bunlar. Nitekim Fransa hükümeti bu yakıtın vergilerini artırdı ve bu tür araç sahiplerinin elektrikli araçlara geçmesi için 10.000 avroya kadar bir sübvansiyon sunuyor.

Bu adımlarla, Paris, şehir merkezlerinden geçen araçların neden olduğu kirlilikle mücadelede Londra’ya katılıyor. Bu önlemlerden bazılarını ana şehirlerimizde de görecek miyiz? Umarım.

Kaynak | Car Scoops§h25§