Paris Otomobil Fuarı 2010: Kia

Fernando Alvarez     10 October 2010     2 min.
Paris Otomobil Fuarı 2010: Kia

salon-de-paris-kia.JPG

Paris’e gönderdiğimiz muhabirlerimizden çekilmiş daha pek çok fotoğrafımız hâlâ elimizde ve şimdi dünyanın en ünlü otomobil fuarında Kia markasının neler sunduğunu görme zamanı. Kore markası söz konusu olduğunda, sergilenen modeller Cenevre’de zaten görülmüş olan Sportage, bunun yanında bir hibrit konsept olan Mild Hybrid Concept, Optima’nın Avrupa’daki tanıtımı ve dünya lansmanını yapan Concept Pop idi.

Sportage, yeni neslini sergiliyordu. Kia markasının SUV modeli, Hyundai iX35’in platformu üzerine, biraz daha geniş ölçülerle üretildi. Artık 90 mm daha uzun, 15 mm daha geniş ve 60 mm daha yüksek. Dingil mesafesi 70 mm arttı; bu da koltuklar katlandığında 1.363, katlanmadığında 564 litrelik bagaj hacmi anlamına geliyor. Sportage’de seçilebilecek 8 motor olacak; dörtçeker AWD veya arkadan itiş, üç şanzıman seçeneği (5 veya 6 viteslik iki manuel ve Hyundai-Kia ortak geliştirmesi yeni otomatik şanzıman) bulunacak. Ayrıca iki motorla birlikte çalışan start/stop sistemi de mevcut olacak.

Sportage Mild Hybrid Concept ile Güney Koreli marka, 115 CV güce sahip 1,7 litrelik dizel motoru 5 kW’lık bir elektrik motoruyla birleştiriyor ve 117 g/km CO2 emisyon değeri sunuyor. Araç, tüketimi düşürmek için Sportage’e kıyasla bazı aerodinamik iyileştirmeler içeriyor.

Optima’da ise tasarım, araca biraz daha sağlam bir duruş kazandırmak amacıyla yenilendi; genişlik ve uzunlukta büyüdü, yükseklik ise azaldı. 170 CV’lik 2.0i 16v motorlar ile 136 CV’lik 1.7 CRDI motorla satışa sunulacak.

Şimdi de Kia Pop’a geçelim; bu elektrikli model, David’in Paris fuarından önce bize tanıtımını yaptığı, ancak ardından biraz sıkıntılı bir sunumla karşılaştığımız bir araç. Pop, 60 beygir veren 50 kW’lık bir elektrik motoruyla tahrik ediliyor ve yaklaşık 160 kilometrelik bir menzil sunuyor. Esas olarak şehir içi kullanıma yönelik bir araç; üç kişi taşıyabilmesine rağmen koltuklar biraz tuhaf bir düzenlemeyle yerleştirilmiş, üçüncü koltuk arka tarafta biraz “saklı” duruyor.

Kaynak | Highmotor Ekibi

Deja un comentario