Power BEV'in BMW markası, 720 CV güce sahip elektrikli bir prototiptir, evet, 720 beygir gücü

Power BEV elektrikli prototipi, yeni BMW Serie 5’in platformunu ve toplam 530 kW, yani 720 CV veren üç elektrik motorunu kullanıyor

Elektrikli otomobillerin gücü, fosil yakıtlarla çalışan eşdeğer versiyonlarına kıyasla o kadar alışılmadık hale geliyor ki, 720 CV’li bir BMW Serie 5 elektrikli prototipini görmek hem etkileyici hem de zihinsel olarak şaşırtıcı.

Evet, 720 CV ya da elektrik birimleriyle 530 kW; spor iddiası olmayan bir sedan için bu, 0’dan 100 km/s’ye 3 saniyenin altında hızlanmak demek, bu da kabaca Lamborghini Aventador SVJ roadster ya da yeni Ferrari SF90 Stradale ile aynı performans.

Bu sunuma rağmen, bu “yuvarlanan laboratuvar” için BMW’ın seçtiği adı taşıyan Power BEV, markanın ve grubun geleceğinin nereye gittiğini gösteriyor.

Nitekim içten yanmalı motorlu otomobillerden elektrifiye olanlara geçiş, otomobillerin dinamiğinde önemli değişiklikler getiriyor.

Bir yerine üç motor daha iyi

BMW, yalnızca düz çizgide ve saf ivmelenmede en iyisini veren otomobiller üretmekle kalmadığını, aynı zamanda viraj dinamiğine de odaklandığını belirtiyor.

Bu yüzden arka aksta bulunan iki bağımsız motor sayesinde, e-torque vectoring vektörel tork dağıtıcısı, arka tekerleklere giden enerjiyi, geleneksel motorlu araçlardaki diferansiyelin kayma yoluyla yaptığı dengelemeden daha etkili, güvenli ve dinamik bir şekilde yönetiyor.

Ayrıca elektrikli sistem, ön akstaki bir güç ünitesini de içeriyor; böylece araç üç elektrik motoruna sahip oluyor. Bu, BMW iX3‘te de bulunan düzen; ancak bu araçta yalnızca tek bir motor görünüyor ve sürüş ihtiyaçlarına göre bağımsız çalışıyor.

Üretime girmesi pek olası görünmeyen bir prototip

BMW’ın elektrifikasyon planları kapsamında, Power BEV’in bazı benzerlikler taşıyacağı BMW i4 gibi bir elektrikli sedan gamının da yer aldığını biliyoruz; bu nedenle bu prototipin, BMW’ın gelecekteki elektrikli otomobillerinde görülecek bazı teknolojik çözümleri gizlemediğini söyleyemeyiz.

Burada gördüğümüz haliyle bir elektrikli BMW Serie 5‘in üretilmesi ise gerçekçi görünmüyor. Bu mühendislik örneği şimdilik yalnızca mühendis ekiplerinin neler yapabileceğinin bir göstergesi.

Power BEV de, BMW, Motorrad ‘ın iki tekerlekli araçların geleceğine dair vizyonunu yansıtan, motosiklet bölümünün bir önerisi olan BMW Vision DC Roadster adlı yeni elektrikli motosikletine benzer bir örnek niteliğinde.