PSA ile FCA arasında yapılan anlaşma, otomotiv sektöründe yeni bir devin doğmasına yol açacak

Resmi olarak onaylandı: FCA ve PSA otomobil grupları, dünyanın hacim bakımından dördüncü büyük otomobil üreticisini doğuracak yeni bir ittifak imzaladı

FCA’nın Fiat-Chrysler Automobiles ile PSA Groupé’nin Peugeot-Citroën arasındaki birleşmenin resmileşmesi gerçekleşti. Dün her iki grup, küresel boyutta ve kaynaklarda yeni bir grubun kurulmasını ilan eden ortak bir açıklama yaptı; bu grubun sermayesi yüzde 50 PSA ve yüzde 50 FCA hissedarlarına ait olacak.

Bu, sektörde önemi bakımından dördüncü sırada yer alacak yeni bir konsorsiyumun kurulması anlamına geliyor; bu konsorsiyum, iki grubun ayrı ayrı bünyesinde bulunan 14 otomobil üreticisinin tamamını tek bir çatı altında toplayacak.

Bir yandan FCA ile PSA arasındaki anlaşma, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Fiat Professional, Abarth, Maserati, Ferrari, Jeep, Chrysler ve Dodge markalarından oluşan İtalyan-Amerikan kökenli markaları kapsıyor; diğer yandan ise Fransız-Alman kökenli Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall markalarını ve ayrıca Mopar, FCA Bank, PSA Financial Services ve Opel Finance gibi diğer pazar nişlerini de unutmamak gerekiyor.

Yeni otomotiv grubunun değerinin yaklaşık 45.454 milyon euronun üzerinde olacağı ve yıllık yaklaşık 8,7 milyon araçlık bir satış hacmine ulaşacağı tahmin ediliyor; bu da konsorsiyumu, araç üreticileri arasında dördüncü sıraya yükseltecek. Önünde Toyota Grubu (10,56 milyon üretim), Alliance olarak bilinen Renault-Nissan-Mitsubishi (10,76 milyon) ve Volkswagen Grubu (10,8) yer alacak; General Motors (7,94) ve Hyundai-Kia (7,39) ile oluşturulan grubu ise geride bırakacak.

Bu yeni küresel konsorsiyumun üst yönetimini, FCA’nın mevcut başkanı John Elkman yeni grubun başkanı olarak, PSA’nın mevcut başkanı Carlos Tavares ise otomotiv devinin genel müdürü olarak yönetecek.

Bu anlaşmada, Groupé PSA’nın hisselerinin yüzde 12’sinden fazlasına sahip olması nedeniyle, Fransız hükümetinin rolü de bulunuyor; bu sayede geçen Mayıs ayında Fransız Renault ile FCA’nın birleşmesi girişiminin başarısız olmasında olduğu gibi, dengeyi lehte veya aleyhte çevirebilmiştir.

FCA ile PSA arasındaki bu anlaşmanın duyurusu, ilgili grupların borsa değerlerinde artış şeklinde anında yankı buldu. Buna göre, İtalyan-Amerikan grubun hisseleri Milano borsasında yüzde 9,53, Fransız-Alman grubun hisseleri ise Paris borsasında yüzde 4,53 değer kazandı.