Соглашение между PSA и FCA создаст нового гиганта в автомобильной промышленности

Это уже официально: автомобильные группы FCA и PSA подписывают новый альянс, который создаст четвёртого по объёму производства автопроизводителя в мире

Официальное объединение FCA, Fiat-Chrysler Automobiles, и группы PSA, Peugeot-Citroën, стало фактом. Вчера обе группы выступили с совместным заявлением, в котором объявили о создании новой группы с глобальными масштабами и ресурсами, в которой 50 процентов акций будут принадлежать акционерам PSA, а 50 — акционерам FCA».

Это означает создание нового концерна, четвёртого по значимости в автомобильной промышленности, который объединит все 14 автопроизводителей, которыми в настоящее время владеют эти две группы по отдельности, под единым зонтиком.

С одной стороны, соглашение между FCA и PSA охватывает итало-американские марки Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Fiat Professional, Abarth, Maserati, Ferrari, Jeep, Chrysler и Dodge, а с другой — франко-немецкие Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall, а также другие сегменты рынка, которые предлагают Mopar, FCA Bank, PSA Financial Services и Opel Finance.

Стоимость нового автомобильного концерна превысит около 45 454 миллионов евро, а годовой объём продаж автомобилей оценивается примерно в 8,7 миллиона единиц, что поднимет консорциум на четвёртое место по значимости среди производителей транспортных средств, уступая лишь группе Toyota (выпуск 10,56 миллиона), так называемому Alliance (Renault-Nissan-Mitsubishi, с 10,76 миллиона) и группе Volkswagen (10,8), и обгоняя General Motors (7,94) и объединение Hyundai-Kia (7,39).

Во главе этого нового глобального консорциума будет действующий председатель FCA Джон Элкэнн, который станет председателем новой группы, а Карлос Таварес, нынешний председатель PSA, — главным исполнительным директором автомобильного гиганта.

В этом соглашении принимало участие правительство Франции, поскольку, владея более чем 12 процентами акций Groupe PSA, оно может склонить чашу весов в ту или иную сторону, как это уже произошло в мае прошлого года с неудавшейся попыткой слияния другой французской компании Renault с FCA.

С другой стороны, в коммюнике утверждается, что это слияние PSA и FCA позволит получить 3 700 миллионов в виде синергии при сохранении всех производственных заводов в рабочем состоянии, как и до подписания соглашения.

Объявление об этом соглашении между FCA и PSA немедленно отразилось на росте биржевой стоимости соответствующих групп. Так, акции итало-американской группы выросли в цене на 9,53 % на Миланской бирже, а франко-немецкой — на 4,53 процента на Парижской бирже соответственно.