Renault SYMBIOZ: Otonom ve elektrikli araba test ediliyor

Renault SYMBIOZ, otonom araçların 2023 yılında geleceğini öngörüyor.

Geçen Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Renault, SYMBIOZ konsept araba ile 2030 yılına yönelik otomobil vizyonunu sundu. Şimdi ise bu Fransız marka, birkaç gazeteciyi SYMBIOZ Demo car’a binmeye davet etti; bu, çok da uzak olmayan bir geleceği öngören ilk yolcu prototipi: bu otonom modelin seri üretiminin 2023 yılına planlandığı.

SYMBIOZ Demo car ile yapılan bu testler, Renault’in otonom, elektrikli ve bağlantılı bir aracın işleyişini gerçek koşullarda incelemesine olanak tanıyor. SYMBIOZ Demo car’da sürücü, sürüşü otonom sisteme bırakabiliyor ve zamanını başka etkinliklere ayırabiliyor. Renault’e göre yolculuklar, sürüş moduna göre yeniden yapılandırılabilen bir kabin ve sürücünün ve yolcuların ekosistemine entegre bir araçla, eşsiz çok duyulu ve kişiselleştirilmiş deneyimlere dönüşecek.

“SYMBIOZ Demo car’a binmeden kişisel hareketliliğin geleceğini hayal etmek imkânsız. Mühendislik, tasarım ve ürünü bir araya getiren geliştirme ekiplerimiz, zamanın sınırlarını aştı. Bu otonom, elektrikli ve bağlantılı araç, bizi doğrudan bir sonraki on yıla götürerek eşsiz bir deneyim yaşatıyor ve yolculuğun yeni bir biçimini keşfettiriyor. SYMBIOZ Demo car, hareketliliğin eski paradigmalarını baştan sorgulamak amacıyla tasarlanmış işlevsel bir prototiptir. Bu vizyonu sunmaktan ve Renault’in geleceğinin deneyimlenmesine olanak tanımaktan büyük heyecan ve sabırsızlık duyuyoruz”, diyor Renault Grubu Mühendislik Direktörü Gaspar Gascon Abellan.

Renault’den beklendiği gibi, genel kullanıcılar için elektrikli araçlarda öncü olan marka, SYMBIOZ Demo car’da %100 elektrikli, sıfır emisyonlu bir tahrik sistemi bulunuyor. SYMBIOZ Demo car’ın iki elektrik motoru aracın arka kısmında yer alıyor ve her biri bir arka tekerleği tahrik ediyor. SYMBIOZ Demo car’ın aktarma organı 500 kW’a kadar güç ve maksimum 660 Nm tork (sürekli 360 kW ve 550 Nm) üretiyor. Araba, 0’dan 100 km/s’ye 6 saniyede ulaşıyor.

SYMBIOZ Demo car, 72 kWh kapasiteli bir batarya paketi içeriyor. Prototipin mimarisi, daha da yüksek kapasiteli bataryaların yerleştirilmesine imkân tanıyor; 100 kWh’ye kadar. Bu sistem, bataryanın kapasitesinin %80’ini 30 dakikadan kısa sürede dolduruyor.

SIMBIOZ Demo Car, dört direksiyon tekerleğine sahip ünlü 4CONTROL şasisine sahip; bu sistem Renault Megane’nin bazı versiyonlarında da bulunuyor ve yolda olağanüstü stabilite sunuyor.