Roush 5XR Mustang

Roush, Amerikan’ın dikkat çekici Ford Mustang modellerine özel çalışan tanınmış bir tuning atölyesidir; çalışmalarını zaten yakından tanıyoruz. Bu preparatörün sunduğu işçiliğin kalitesi hakkında fikir edinmek için Mustang SR-71 modeline bir göz atmanız yeterli. Bu tuning atölyesinin sunduğu işçilik kalitesi Kuzey Amerika’da da takdir görüyor.
Bu kez çalışmaya Roush 5XR adı verilmiş ve tahmin edebileceğiniz gibi temel aldığı model Ford Mustang GT. Bu model fabrikadan 5.0 litrelik devasa bir V8 motorla geliyor ve Ford bu motorla 412 beygir gücüne ulaşıyor. Roush için bu güç pek yeterli görünmemiş; bu yüzden devasa bir R2300 ROUSHcharger kompresörü takılmış.
Yukarıda bahsedilen Roush kompresörünün takılmasıyla toplam güç 525 beygire çıkmış ve inanılmaz 630 Nm maksimum tork elde edilmiş. Bu inanılmaz performans, harika modelinizi ikiye bölebilecek düzeyde; bu nedenle Roush şasiyi güçlendirmek zorunda kalmış, ayrıca stabilizasyon çubukları, geliştirilmiş süspansiyon ve hatta altı ileri vitesli, yeniden ayarlanmış manuel bir şanzıman takmış.

Bu büyüklükteki gücü kaldırabilmek için Roush, kendi üretimi olan 20 inçlik alaşım jantlara güvenmiş; bu jantlar, yeni bir fren sistemini ortaya çıkaran Cooper RS3 lastiklerle kaplı. Bu fren sisteminde 14 inç diskler ve dört pistonlu kaliperler bulunuyor.
Estetik açıdan bakıldığında, gördüğünüz gibi Roush tam bir kaporta seti geliştirmiş: tampon, eşik kaplamaları, kabarık kaput… İç mekânda ise Roush basit ama etkili bir çözümü tercih etmiş: kabin tamamen dikişli deriyle kaplanmış; gösterge paneli, pedallar ve vites topuzu gibi bazı detaylarda da özel işçilik var…
Garajınızda bu özelliklere sahip bir araç bulundurmak istiyorsanız, sadece şunu söyleyeyim: bir Ford Mustang GT sahibi olduktan sonra onu Roush onaylı bir bayiye götürmeniz yeterli. Orada, 15.890 dolar gibi makul bir fiyata bu donanımların tamamını Mustang’inize takabilirler.
Kaynak | Zercustoms
Kaynak | DM
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik