Mercury 1949'un Tesla bataryalarla var olduğunu biliyor muydunuz?

Amerikan klasik araba restorasyon markası

ICON 4×4, Tesla 85kWh bataryalar ve 125A hızlı şarj soketi ile donatılmış bir Mercury 1949 hazırladı.

ABD’de terk edilmiş araçları restore eden şirket ICON 4×4, yeni restorasyon projesini tanıttı: Mercury 1949. Kaliforniyalılar, savaş sonrası dönemin bu klasik otomobilini çift elektrik motoruyla donattı. Bu araçta bataryalar Tesla 85kWh kapasiteli. Ayrıca 125 amperlik hızlı şarj soketi monte edildi ve şasinin çeşitli parçaları değiştirildi. Şu anda bu elektrikli Mercury 1949, Las Vegas’taki özelleştirilmiş araçlar fuarında (SEMA) sergileniyor.

Mercury Coupe 1949: klasiğin elektrikli versiyonu

Bu araç, şirketin terk edilmiş ve restore edilmiş otomobil koleksiyonunu genişletiyor. Mercury 1949’un elektrikli versiyonu, müşterilerinden birinin siparişi üzerine gerçeğe dönüştü. Bu arabaya hangi değişiklikler yapıldı? Aşağıda bunları gözden geçiriyoruz.

Çift motor ve bataryalar Tesla

ICON 4×4 ve Stealth EV, 85kWh kapasiteli Tesla Performance bataryalarla beslenen çift motor yerleştirdi. Bu, otomobilin yaklaşık 240 km ile 320 km arasında yaklaşık bir menzile sahip olmasını sağlıyor. Güç ünitesi 400 CV güç ve 637 Nm tork sunuyor ve otomatik şanzımanla bağlantılı.

Bu bataryaların yerleşimi, aracın “daha iyi bir denge” sağlaması için tüm araca yayılmıştır. Kuzey Amerikalı restoratörler elektrik motorlarını aktarma tünelinin içine yerleştirdi. Sekiz silindirli içten yanmalı motorlara benzeyen bir alüminyum parça oluşturulması, batarya kontrolcülerinin ve bazı modüllerin yerleştirilmesine olanak tanıyor. Ayrıca kabloların kaplaması, orijinal Mercury 1949’a benzeyen örgülü kumaştan yapılmış.

90 dakikada tam şarj

Diğer yandan restorasyon markası, ön kısma 125A hızlı şarj soketi ekledi ve orijinal yakıt deposunda (sol arka kısımda) yer alan Tesla Supercharger fişini ekledi. Hızlı şarj kullanılarak bu bataryaların tamamen şarj edilmesi için gereken süre 90 dakikadır.

Son olarak, Mercury coupé’nin iç mekanı da yeni kauçuk parçalar, ısı yalıtımı ve ses yalıtımı ile yenilendi. Ayrıca, yeni şasi ve tamamen bağımsız ön ve arka süspansiyonlar monte edildi.