Škoda, yaklaşık 25.000 euroya satışa sunulacak, tamamen elektrikli yeni B-SUV modeli Epiq'i duyurdu

David Lopez    @espacionblanco    18 March 2024     3 min.
Škoda, yaklaşık 25.000 euroya satışa sunulacak, tamamen elektrikli yeni B-SUV modeli Epiq'i duyurdu

Škoda, Epiq’i tamamen elektrikli model ailesinin bir sonraki üyesi olarak tanıtıyor; model 2025’te resmen sergilenecek ve İspanya’da üretilecek

škoda Epiq (3)

“Škoda Epiq, cazip bir fiyata zengin bir donanım ve kompakt boyutlarda geniş bir iç mekân sunacak. Modern tasarımı, yüksek menzili ve kullanımı kolay teknolojileriyle öne çıkacak, üstelik hepsi uygun bir fiyatla.” Škoda CEO’su Klaus Zellmer, önümüzdeki yıla kadar piyasaya çıkmayacak olan, tamamen elektrikli yeni kompakt SUV’u bu sözlerle tanıtıyor. Nitekim 2025’te Çek markasının altı yeni elektrikli modeli tanıtılacak ve Epiq bunların ikincisi.

Şimdilik Epiq karşımıza bir taslak olarak çıkıyor; ancak Škoda bu yeni model hakkında bazı ilginç ayrıntıları şimdiden paylaşıyor. Model, 4.100 mm uzunluğuyla B-SUV segmentinde yer alacak ve marka, aracın VAG Grubu’nun Navarra’nın başkenti Pamplona’daki tesisinde üretileceğini de doğruladı. Ayrıca 25.000 euro başlangıç fiyatı olacağını öne sürüyor ve zengin donanıma sahip olacağını belirtiyor; Škoda’ya göre bu da onu elektrikli mobiliteye adım atmak için ideal kılacak.

škoda Epiq (2)

Škoda’nın yayımladığı görsellerden çıkarabileceğimiz en önemli unsur, markanın uygulayacağı yeni Modern Solid tasarım dili; markanın ifadesiyle sağlamlığı, işlevselliği ve özgünlüğü bir araya getiriyor. Epiq’in ön tarafında parlak siyah “Tech-Deck Face” ızgarası öne çıkıyor; bu ızgara radar ve ön kamera gibi cihazları da barındırıyor ve gündüz farları ile sinyaller için T biçimli çift işlevli LED elemanlar bulunuyor. Bu LED elemanların hemen altında küp tasarımlı Matrix LED farlar yer alıyor; ayrıca Unique Dark Chrome renginde boyalı tampon, araca sağlam bir görünüm kazandırıyor.

škoda Epiq (1)

Škoda Epiq’in yan tarafına baktığımızda, daha büyük bir SUV izlenimi veren dikkate değer bir yüksekliğe sahip olduğunu görüyoruz. Tekerlek kemerlerini çevreleyen, kaporta renginden farklı renkteki pervaz da bu izlenimi güçlendiriyor; altlarında ise aerodinamiğe olumlu katkı sağlamak üzere tasarlanmış jantlar bulunuyor. Arkaya doğru uzanan tavan hattı klasik bir SUV’unkini andırıyor, ancak son kısımda hafifçe eğilerek arka spoiler ile birleşiyor; arka bölüm tampon tasarımıyla da güçleniyor. Tüm bunlar, gövdenin geri kalanı için seçilen Ay Beyazı renkle mükemmel bir kontrast oluşturan turuncu detaylarla süsleniyor.

škoda Epiq (4)

İç mekânda, tamamen elektrikli araçların büyük çoğunluğunda olduğu gibi minimalizm hâkim; tasarım Modern Solid dilini temel alıyor ve dayanıklı, pratik ve sürdürülebilir malzemeler kullanılıyor. Sürücü bölümünde, yeni yazı karakteri ve Škoda logosuyla iki kollu direksiyon simidi öne çıkıyor; direksiyonda hem fiziksel düğmeler hem de dokunsal kaydırma tekerlekleri bulunuyor ve arkasında sürücünün ihtiyaç duyduğu bilgiler için küçük boyutlu bir ekran yer alıyor. Daha büyük ekran ise yatay konumlandırılmış bilgi-eğlence sistemine ayrılmış.

škoda Epiq (6)

Her Škoda gibi, Epiq’in taşıyabildiği beş yolcu da daha fazla depolama imkânı sunan Simply Clever çözümlerinden yararlanacak; bunlara bagajdaki cömert 490 litrelik hacim dahil değil ve elbette günümüzde beklenen asgari teknolojik donanım da sunulacak. Škoda şimdilik Epiq’in teknik özelliklerini saklıyor; yine de en fazla 400 kilometre menzile sahip olacağını ve çift yönlü şarjı destekleyeceğini önceden duyuruyor.

Deja un comentario