Subaru Stella temelli tamamen elektrikli bir prototip sunuyor

Bugün Japonya’nın Hokkaido Toyako kentinde düzenlenen G8 zirvesinde Subaru, kamuoyuna elektrikli bir Stella prototipini tanıttı; bu prototipten işleyişini test etmek ve ilerleyen dönemde uyarlamalar yapmak amacıyla beş adet üretmeyi planlıyor. Bu Stella combina el motor eléctrico que llevaba el R1e con la plataforma del compacto Stella que vende en Japón.

Subaru, markayla enerji şirketi Tokyo Electric Power arasında geliştirilen bu prototipi, daha sonra elektrik motorunu Japonya’nın yeni nesil çevre dostu araçlarında denemek ve kullanmak için değerlendirmeyi düşünüyor.

Prototip, dört yetişkini taşıyabilen ve azami 80 km/h hıza ulaşabilen küçük bir otomobil. Ağırlığı 1060 kg ve tek bir bataryayla 80 kilometrelik menzile sahip. Motorun gücü 40 kW ve lityum iyon bataryaları sayesinde ilk andan itibaren 150 Nm tork sağlayabiliyor.

Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri’nde yıllardır test edilen önceki R1e prototipinden Stella, ardışık şarj döngülerinde ömrü azalmayan hızlı şarj bataryası gibi temel unsurları devralmış; bu da kullanımı ve güvenilirliği artırıyor.

Bu sistem sayesinde bataryaların %80’i yalnızca 15 dakikada şarj edilebiliyor. Bu teknoloji, Japon elektrik dağıtım şirketleri tarafından geliştirildi. Araç ayrıca gece boyunca ev elektrik şebekesine takılarak şarj edilebiliyor.

Japon firmaları elektrikli araçların kısa süre içinde pazarı istila edeceğinin farkında ve buna göre hazırlanıyor; tıpkı Nissan ve Honda gibi diğer markalar da iddialı planlara sahip. Subaru de bu alana kendi katkısını yapıyor.

Kaynak: | Motor Authority