Taycan Turbo S ile vahşi drift'ler
Yeni Porsche Taycan Turbo S ve direksiyondaki Chris Harris, elektrikli modeli sınırlarına kadar zorlayan aşırı drift oturumu ve inanılmaz manevralarla sonuçlanıyor.
Porsche Taycan Turbo S, piyasadaki en radikal %100 elektrikli otomobillerden biri. Direksiyona bir de Chris Harris geçince sonuç olması gerekenden de patlayıcı oldu.
Bugün sizlerle, ünlü motor gazetecisinin, Top Gear ekibi için ayrılmış pistte doyasıya eğlendiği videoyu paylaşıyoruz. Sonuç: Porsche Taycan Turbo S, sınırda, mükemmel bir sürüşle ve tüm ihtişamıyla.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=102&v=sUmc1JjKUis&feature=emb_logo
Chris Harris’in kullandığı ünite, şık ve aynı zamanda sportif bir görünüm sağlayan siyah jantlarla birlikte güzel bir metalik gümüş renge sahip.
Mümkün olan tüm performansı çıkardıktan sonra ünlü gazeteci sonuçtan daha memnun olamazdı. Kendi sözleriyle, sınır durumlarda bile kullanımı kolay, bu da onu diğer bir deyişle çok güvenli bir spor araba haline getiriyor.

Harris’in kendi ustalığının büyük kontrolü özellikle dikkat çekiyor; elbette Taycan Turbo S’nin 750 CV’lik gücü ve şaşırtıcı 1050 Nm motor torkuyla birlikte.
Bu canavar, 0’dan 100 kilometre saate yalnızca 2,6 saniyede hızlanabiliyor; yani yarış motosikletleriyle yarışabilecek rakamlar.

Chris Harris’in Taycan Turbo S hakkında en çok beğendiği şeylerden biri, kolayca sürtünme (oversteer) yapabilmesi. Gazeteci sürekli gülümsemeden edemedi ve “kıç atarak” yapılan her türlü drift gösterisinden keyif aldı.
Kesin olan şu ki, Porsche Taycan Turbo S yalnızca şık bir araba değil; aynı zamanda 911’lerin koyduğu sportiflik ve prestiji de koruyor ve en deneyimli ve en iyi sürücüler için de, “gaza basmayı” seven herkes için mükemmel bir yol arkadaşı.
Bu aracın teknik özellikleri
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik