Tesla için zorluk çıkaracak 3 elektrikli araba

Bu üç araba, elektrikli premium hareketlilik konusunda Tesla liderliğini sarsacak.

Tesla , elektrikli arabalar söz konusu olduğunda yenilmesi gereken rakip. Elon Musk’ın markası, modelleriyle menzil ve performans açısından bir referans haline geldi. Genç olmasına rağmen Tesla, pazarda en çok elektrikli araba satan marka olma konumunda, ancak bu liderlik önümüzdeki yıllarda garanti altında mı? Bunu bilmek zor, ama açık olan şu ki Tesla, önümüzdeki yıllarda sert rakiplerle karşılaşacak. Hemen örnek verelim, işte yakın gelecekte Tesla için en çok zorluk çıkaracak üç araba:

1. Mercedes EQA: Tesla Model 3 için bir referans noktası

Mercedes EQA, piyasaya çıktığında doğrudan Tesla Model 3 ile rekabet edecek kompakt bir elektrikli sedan. Henüz geliştirme aşamasında olsa da – resmi tanıtımının, Bavyera markasının ilk elektrikli SUV’u olan Mercedes EQC’nin ilk görünümünden hemen sonra yapılması bekleniyor – bu %100 elektrikli kompakt model, menziliyle Tesla Model 3 için güçlü bir rakip olmayı vaat ediyor: 60 ila 70 kWh arasında bir batarya ile tek şarjla gerçek 400 kilometre yol katedebilecek. Hatırlatalım, Tesla Model 3 iki versiyonda sunuluyor; menzili standart versiyonda 354 km, “long range” olarak adlandırılan versiyonda ise 500 km.

Mercedes EQA’nın performansı da Tesla Model 3’e çok benziyor. Alman modelin, biri ön, diğeri arka akstaki iki elektrik motoru olacak ve toplam gücü yaklaşık 402 CV olacak. Tesla Model 3’ün İspanya pazarına 2019 ortasına doğru ulaşacak olan versiyonlarının tam gücünü henüz bilmiyoruz, ancak en performanslı versiyonun yaklaşık 400 CV güce sahip olacağını biliyoruz.

2. Porsche Taycan: Tesla Model S için bir kabus

Kısa süre önce, Mission E konsept modeline dayanan Porsche’ın ilk elektrikli spor modelinin Porsche Taycan adını taşıyacağını öğrendik. Bu model, çeşitli nedenlerle Tesla Model S için gerçek bir kabus olabilir. Bunlardan ilki işçilik kalitesi: Porsche Taycan, kabin içinde Tesla Model S’ten daha iyi malzemeler, montaj ve işçilik sunacağı kesin. Şimdiye kadar gördüğümüz Taycan görselleri bunun kanıtı ve Tesla Model S premium bir işçilik sunsa da, Porsche’ın spor modelinin gerisinde kalacak.

Performans açısından, iki model de benzer bir sürüş deneyimi sunacak. Porsche Taycan, iki elektrik motoru ile toplam 600 CV güç sunacak ve 0’dan 100 km/s hıza 3,5 saniyenin altında ulaşmasını sağlayacak. Alman spor modelin menzili ise tek şarjla 500 km’yi aşacak (bu rakamlar hâlâ eski NEDC çevrimine göre; WLTP çevrimine göre menzil biraz daha düşük olacak). Öte yandan Tesla Model S üç güç seçeneği sunuyor (333 CV, 423 CV ve 612 CV) ve en üst versiyonu Porsche Taycan’a göre biraz daha hızlı (0’dan 100 km/s’ye 2,7 saniye). Amerikan sedanının menzili de yaklaşık 500 km civarında.

Son olarak, Porsche Taycan’ın sürüş dinamiklerinin Tesla Model S’ten biraz daha üstün olacağına bahse girebiliriz. Bavyera markasının yüksek performanslı spor araba üretimindeki deneyimi, bu düellodda Taycan’ın lehine olmalı.
3. Audi e-tron quattro: Tesla Model X’e karşı bir “anti” model

Ingolstadt markasının ilk elektrikli SUV’u, 2019 başında piyasaya çıkacak ve Tesla Model X için güçlü bir rakip olmayı vaat ediyor. Yeni Audi e-tron quattro‘nun fiyatı veya resmi teknik özellikleri henüz bilinmiyor, ancak yeni WLTP homologasyon çevrimine göre 400 km’nin üzerinde menzil sunacağını ve gücünün “boost” modunda 500 CV’ye kadar çıkacağını biliyoruz. e-tron’un bir diğer büyük avantajı, bataryasını 30 dakikadan kısa sürede doldurabildiği hızlı şarj sistemi; 145 kW’lık güçle 30 dakikada 270 km menzil sağlayan Tesla Model X’in “Supercharging” şarj sistemine de bu özelliğiyle yaklaşıyor. e-tron, 150 kW güçle şarj olabiliyor.